Odstúpenie
1. Odstráňte rebrovaný pás.
2. Odstráňte tlmič vibrácií a hornú a spodnú časť krytu rozvodového remeňa.
3. Uvoľnite skrutku remenice vačkového hriadeľa.
4. Uvoľnite napínací valec a vyberte rozvodový remeň.
5. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa.
6. Odpojte zadný kryt rozvodového remeňa od hlavy valcov.
7. Odstráňte kryt hlavy valcov.
8. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
9. Najprv odstráňte kryty ložísk 1, 3 a 5 (ryža. 3.15). Potom postupne a krížom uvoľnite uzávery 2 a 4.
Inštalácia
10. Nasaďte uzáver tak, aby výstupok (šípka A) a krycím číslom (šípka B) umiestnený na boku výfukového potrubia (ryža. 3.15).
11. Namažte kontaktné plochy vačkového hriadeľa s olejom.
12. Nainštalujte vačkový hriadeľ.
13. Uzávery 2 a 4 utiahnite postupne krížom krútiacim momentom 6 Nm. Namažte uzávery 1 a 5 tesniacim prostriedkom AMV 174 004 01. Nasaďte uzávery ložísk 1, 3 a 5 a utiahnite ich upevňovacie matice momentom 6 Nm. Súčasne nainštalujte rozdeľovač zapaľovania, aby ste vycentrovali kryt 5.
14. Všetky prevlečné matice utiahnite o ďalšiu 1/4.
15. Vložte skrutky krytu 5 a utiahnite ich momentom 10 Nm.
16. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Po inštalácii vačkového hriadeľa nemôžete naštartovať motor 30 minút, musíte dať čas na usadenie hydraulických zdvihákov.
Komentáre návštevníkov