Зняття
1. Зніміть ребристий ремінь.
2. Зніміть вібраційний демпфер і верхню та нижню частини кожуха ременя ГРМ.
3. Послабте болт кріплення шківа розподільчого валу.
4. Послабте натяжний ролик і зніміть ремінь ГРМ.
5. Зніміть шків розподільчого валу.
6. Від'єднайте задній захисний кожух ременя ГРМ від головки блоку циліндрів.
7. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
8. Зніміть розподільник запалювання.
9. Спочатку зніміть кришки підшипників 1, 3 та 5 (Мал. 3.15). Потім поступово і навхрест послабте кришки 2 і 4.
Встановлення
10. Встановіть кришку так, щоб вушко (стрілка А) та номер кришки (стрілка В) розташувалися з боку випускного колектора (Мал. 3.15).
11. Змастіть олією контактні поверхні розподільного валу.
12. Встановіть розподільний вал.
13. Затягніть поступово і навхрест кришки 2 і 4 до 6 Нм. Змастіть кришки 1 та 5 герметиком AMV 174 004 01. Встановіть кришки підшипників 1, 3 та 5 та затягніть гайки їх кріплення до моменту 6 Нм. Установіть розподільник запалювання для центрування кришки 5.
14. Дотягніть гайки кріплення кришок ще на 1/4.
15. Вставте болти кріплення кришки 5 і затягніть їх до 10 Нм.
16. Далі встановлення проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага! Після встановлення розподільчого валу не можна заводити двигун протягом 30 хвилин, необхідно дати час осісти гідрокомпенсаторам.
Коментарі відвідувачів