Система керування двигуном автомобіля Volkswagen Polo 4
Система впорскування бензину та запалювання
Система управління роботою двигуна регулює розподіл палива та координує роботу системи запалення. Переваги електронної системи керування роботою двигуна: Точне дозування кількості...
Система управління роботою двигуна регулює розподіл палива та координує роботу системи запалення. Переваги електронної системи керування роботою двигуна: Точне дозування кількості...
Техніка безпеки під час роботи з системою впорскування бензинового двигуна
Паливна система перебуває під тиском! Перед відпусканням шлангового з'єднання з метою безпеки обкласти місце з'єднання товстою ганчіркою. Потім обережним зняттям шланга скинути...
Паливна система перебуває під тиском! Перед відпусканням шлангового з'єднання з метою безпеки обкласти місце з'єднання товстою ганчіркою. Потім обережним зняттям шланга скинути...
Робота системи керування бензиновим двигуном
Електричний паливний насос забирає паливо з паливного бака і подає його через розташований під баком фільтр паливний колектор. Регулятор тиску в залежності від двигуна підтримує...
Електричний паливний насос забирає паливо з паливного бака і подає його через розташований під баком фільтр паливний колектор. Регулятор тиску в залежності від двигуна підтримує...
Датчики та виконавчі елементи систем упорскування
Система вентиляції паливного бака складається з ємності з активованим вугіллям та електромагнітного клапана (клапана регенерації). У ємності з активованим вугіллям накопичуються...
Система вентиляції паливного бака складається з ємності з активованим вугіллям та електромагнітного клапана (клапана регенерації). У ємності з активованим вугіллям накопичуються...
Перевірка/ регулювання частоти обертання холостого ходу/кута випередження запалення/змісту СО
В рамках технічного обслуговування більше не потрібно регулювати частоту обертання холостого ходу, кут випередження запалення та вміст СО, оскільки значення цих параметрів...
В рамках технічного обслуговування більше не потрібно регулювати частоту обертання холостого ходу, кут випередження запалення та вміст СО, оскільки значення цих параметрів...
Загальна перевірка системи впорскування
Для системного пошуку та відповідно усунення несправностей необхідні фірмові спеціальні вимірювальні прилади. Такі вимірювальні прилади коштують дуже дорого і зазвичай є тільки на...
Для системного пошуку та відповідно усунення несправностей необхідні фірмові спеціальні вимірювальні прилади. Такі вимірювальні прилади коштують дуже дорого і зазвичай є тільки на...
Впускний колектор/паливний колектор/клапанні форсунки
Бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,2 л 1 - верхня кришка двигуна Із вбудованим повітряним фільтром. 2 - напрямна проводів 3 - сполучний штекер Для датчика частоти обертання...
Бензиновий двигун з робочим об'ємом 1,2 л 1 - верхня кришка двигуна Із вбудованим повітряним фільтром. 2 - напрямна проводів 3 - сполучний штекер Для датчика частоти обертання...
Діагностика несправностей систем упорскування бензинових двигунів
Несправності в електроніці системи керування можна виявити практично лише за допомогою спеціальних вимірювальних приладів. Перш ніж виявляти, керуючись діагностикою, несправності,...
Несправності в електроніці системи керування можна виявити практично лише за допомогою спеціальних вимірювальних приладів. Перш ніж виявляти, керуючись діагностикою, несправності,...
Система запалювання
Система запалювання виробляє електричну іскру, яка займає паливоповітряну суміш у циліндрі двигуна. Для цього напруга 12 вольт акумуляторної батареї перетворюється на котушках...
Система запалювання виробляє електричну іскру, яка займає паливоповітряну суміш у циліндрі двигуна. Для цього напруга 12 вольт акумуляторної батареї перетворюється на котушках...
Котушки запалювання/свічки запалювання
Двигун AWY/AZQ з робочим об'ємом 1,2 л 1 - котушка запалення з вихідним каскадом потужності 2 - сполучний штекер Чорний, 4-контактний. 3 - сполучний штекер Для датчика...
Двигун AWY/AZQ з робочим об'ємом 1,2 л 1 - котушка запалення з вихідним каскадом потужності 2 - сполучний штекер Чорний, 4-контактний. 3 - сполучний штекер Для датчика...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Дизельний двигун: Цифрова система управління Фольксваген Пасат B4 (1988-1996)
Силовий агрегат: Система керування (бензин) Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Загальна інформація: Органи управління та прилади Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Дизельний двигун: Цифрова система управління Фольксваген Пасат B4 (1988-1996)
Силовий агрегат: Система керування (бензин) Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Загальна інформація: Органи управління та прилади Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Поло 4
Поло 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система управління
- Система упорскування (дизель)
- Система харчування
- Система випуску
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система склоочисників
- Система освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
- Бензинові двигуни 1.4 (V16)
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
- Дизельні двигуни 1.9 D та TD
- Трансмісія
- Механічна коробка 085
- Механічна коробка 020/02K
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади (до 2000 р.)
- Обладнання та прилади (після 2000 р.)
- Електричні схеми
- Електричні схеми (бензин)
- Електричні схеми (дизель)

