Технічні характеристики двигунів APE, AUA 1.4 16V Таблиця 4.1. Технічні характеристики двигунів Код двигуна Код двигуна наклеєний на кожусі ременя ГРМ. Код двигуна також включений до ідентифікаційної таблички автомобіля і вибитий...
Розбирання двигуна Елементи двигуна показано на рис. 4.2 а-в. Мал. 4.2 а. Елементи двигуна: 1 - Верхня частина кожуха ременя ГРМ; 2, 7, 10, 11, 16, 18, 22, 23 - Болти; 3 - Шків розподільчого валу; 4...
Зняття та встановлення ребристого ременя Для зняття ребристого ременя: зніміть правий звукоізоляційний кожух; позначте напрямок руху ременя; за допомогою ключа перемістіть натяжний ролик у напрямку стрілки (Мал. 4.3 а)....
Перевірка фаз газорозподілу 1. Зніміть верхню частину кожуха ременя ГРМ 2. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ. Для цього поєднайте мітку на шківі колінчастого валу з краєм мітки О (Мал. 4.4 а). 3....
Зняття та встановлення зубчастого ременя ГРМ Зняття 1. Зніміть кришку двигуна (стрілки) (Мал. 4.5 а). 2. Зніміть повітряний фільтр жердині із забірним повітроводом. 3. Зніміть верхню частину кожуха ременя ГРМ. 4. Встановіть...
Блок циліндрів, ущільнювальний фланець та маховик Блок циліндрів. ущільнювальний фланець і маховик показано на рис. 4.6. Мал. 4.8. Блок циліндрів, ущільнювальний фланець та маховик: 1,5, 6, 8 – Болти; 2 - Маслозабірник; 3 -...
Шатунно-поршнева група Поршень та шатун показані на рис. 4.7 а. Мал. 4.7 а. Поршень і шатун: 1 - Стопорне кільце; 2 - поршневий палець; 3 – Поршень; 4 Компресійні кільця; 5 - Маслознімне кільце; 6 –...
Головка блоку циліндрів Головка блоку циліндрів показано на рис. 4.8 а. Мал. 4.8 а. Головка блоку циліндрів: 1 - Верхня частина кожуха ременя ГРМ; 2 - Основний зубчастий ремінь ГРМ; 3 - Допоміжний...
Зняття та встановлення корпусу розподільчих валів Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть основний зубчастий ремінь ГРМ. 3. Зніміть перехідники з високовольтними проводами. 4. Від'єднайте чотириконтактний...
Перевірка компресії 1. Зніміть кришку двигуна (стрілки) ( Мал. 4.5 а ). 2. Від'єднайте високовольтний провід із перехідником від свічки запалювання. 3. Викрутіть свічку запалювання. 4. Від'єднайте...
Газорозподільчий механізм Елементи газорозподільного механізму показано на рис. 4.11 а. Мал. 4.11 а. Елементи газорозподільного механізму: 1, 6, 8, 12, 23 – Болти; 2 – Шківи розподільчих валів; 3 –...
Обробка сідла клапана 1. Вставте клапан і притисніть його до сідла. 2. Виміряйте відстань між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів (Мал. 4.12 а). 3. Підрахуйте максимальну...
Перевірка напрямної втулки клапана 1. Вставте новий клапан у втулку так, щоб кінець його стрижня був на одному рівні з краєм втулки клапана. 2. Визначте зазор між втулкою та клапаном (Мал. 4.12 б). Допустимий...
Система змазки Елементи системи мастила показані на рис. 4.13. Мал. 4.13. Елементи системи мастила: 1 - Датчик тиску олії (0.3-0.7 бар); 2, 13, 16, 23, 28 - Болти; 3 - Маслоотделитель; 4 - До...
Перевірка тиску масла та датчика тиску 1. Викрутіть датчик тиску та вкрутіть його в тестер (Мал. 4.14). 2. Вкрутіть перехідник тестера в отвір під датчик тиску головки блоку циліндрів. 3. Приєднайте коричневий кабель...
Система охолодження Елементи системи охолодження показано на рис. 4.15 а-в. Мал. 4.15 а. Елементи системи охолодження: 1 - Хомут; 2 – Радіатор; 3 – Болти; 4 - Кріпильна поперечка; 5 – Вентилятор...
Перевірка паливного насосу Елементи системи живлення Polo Classic, Polo Estate показані на Мал. 3.23 а глави 3, елементи системи живлення Caddy - на Мал. 3.23 б Глави 3. Перевірка працездатності та напруги...
Електронна система керування двигуном (ЕРС) Елементи електронної системи керування двигуном (ЕРС) показано на. Мал. 4.17 а,б. Мал. 4.17 а. Елементи електронної системи керування двигуном (ЕРС): 1 – Кронштейн; 2 - Датчик...
Перевірка датчика положення педалі акселератора Обидва датчики положення педалі акселератора G79 і G185 педалі акселератора передають переміщення педалі акселератора в блок управління двигуном незалежно один від одного. Обидва...
Система уловлювання парів бензину Елементи системи уловлювання парів бензину показано на рис. 4.21. Мал. 4.21. Елементи системи уловлювання парів бензину: 1 – Активований вугільний фільтр; 2 - Клапан утримування...
Система випуску відпрацьованих газів Елементи системи випуску газів, що відпрацювали, показані на рис. 4.22. Глушник із опорами автомобілів Polo Classic. Polo Estate - на Мал. 3.27 б у Главі 3, глушник з опорами...
Система рециркуляції відпрацьованих газів Елементи системи рециркуляції газів, що відпрацювали, показані на рис. 4.23. Мал. 4.23. Елементи системи рециркуляції відпрацьованих газів: 1 – Прокладка; 2 - Впускний патрубок;...
Система управління упорскуванням палива та запалюванням Таблиця 4.2. Технічні характеристики системи управління упорскуванням палива та запалюванням Розташування елементів системи упорскування палива показано на рис. 4.24 а,б. Впускний...
Самодіагностика системи упорскування Блок управління системою упорскування палива оснащений пам'яттю несправностей. в якій записуються несправності датчиків або систем із зазначенням типу несправності. Іноді...
Приєднання тестера Усі функції можуть бути виконані за допомогою зчитувача кодів несправностей VAG 1551/1552. Вони можуть бути виконані також за допомогою нового тестера VAS 5051 у робочому режимі...
Перевірка та очищення пам'яті несправностей Опитування пам'яті несправностей Для опитування пам'яті несправностей необхідний зчитувач кодів несправностей VAG 1551 і провід VAG 1551/3. 1. Приєднайте зчитувач кодів...
Читання блоку виміряних значень 1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) і наберіть «01» «Електроніка двигуна». Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися...
Перевірка датчика тиску у впускному колекторі 1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) і наберіть «01» «Електроніка двигуна». Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися...
Перевірка датчика температури вхідного повітря Якщо датчик температури вхідного повітря несправний або пошкоджено проводку, блок керування працює із заміненою температурою 20°С. 1. Приєднайте тестер VAG 1551 та наберіть «01»...
Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини 1. Приєднайте тестер VAG 1551 та наберіть «01» для вибору функції «Адресне слово» блок управління двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися...
Перевірка датчика частоти обертання колінчастого валу Якщо датчик вийшов з ладу під час роботи двигуна, можливе зупинення двигуна. 1. Від'єднайте триконтактний роз'єм проводки від датчика частоти обертання колінчастого валу (стрілка)...
Перевірка регулятора тиску палива та утримуючого тиску Увага! Система живлення перебуває під високим тиском. Перед від'єднанням будь-якого з вузлів паливної системи рекомендується розташувати ганчірки навколо з'єднання. Потім зменшіть...
Перевірка датчика холу 1. Зніміть кришку двигуна (стрілки) (Мал. 4.44). 1. Від'єднайте триконтактний роз'єм проводки від датчика Холла (стрілка) (Мал. 4.45). 2. Приєднайте мультиметр за допомогою...
Перевірка котушки запалювання 1. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки від котушки запалювання (стрілка) (Мал. 4.46). 2. Запобіжник №34 має бути у робочому стані (Мал. 4.47). 3. Приєднайте мультиметр...
Коди несправностей Код несправності Несправний вузол SAE V.A.G Р0106 16490 Тиск у впускному колекторі, неможливий сигнал Р0107 16491 Тиск у впускному колекторі, сигнал занадто низький Р0108 16492...