1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) та наберіть "01" "Електроніка двигуна". Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:
2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація.
3. Виберіть потрібну групу. Натисніть "062" для вибору "Група 62 дисплея" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:
4. Перевірте значення датчика 1 G79 у зоні 3: 3-100 %. Перевірте значення датчика 2 G185 у зоні 4: 3-100 %.
Блок управління двигуном підраховує значення напруги датчика кута повороту у відсотках щодо 5 Вольт та індикує це відсоткове співвідношення (5 Вольт дорівнюють 100 %).
5. Натискайте педаль акселератора повільно, доки вона не буде повністю натиснута, і простежте зміну значень в полях 3 і 4 дисплея. Відсоткові співвідношення обох полях повинні зростати однаково.
6. Якщо задане значення не досягається, відрегулюйте положення педалі акселератора 2 регулювальним болтом 1 (мал. 4.18).
7. Якщо задане значення не досягається:
- натисніть "→".
- натисніть "06" для вибору функції "Завершення виведення" та підтвердіть натисканням кнопки "Q";
- вимкніть запалювання.
8. Якщо на дисплеї не відображається потрібне значення, перевірте напругу живлення та дроти датчика.
Перевірка напруги живлення та проводів до блоку керування
9. Зніміть речову скриньку водія.
10. Від'єднайте шестиконтактний роз'єм проводки від датчика положення педалі акселератора.
11. Вимкніть запалювання.
12. Приєднайте мультиметр для вимірювання напруги між контактами роз'єму (мал. 4.19): контакт 2 + "маса", контакт 2 + 3, контакт 5 + "маса", контакт 5 + 4. Специфікаційне значення: мінімум 5 В.
12. Вимкніть запалювання.
13. Якщо задане значення не досягається: приєднайте тестер VAG 1598/18 до джгута дротів блоку керування двигуном. Блок керування має бути від'єднаний (мал. 4.20).
14. Перевірте провід між тестером та роз'ємом на розрив ланцюга.
контакт 1 + гніздо 35, контакт 2 + гніздо 73, контакт 3 + гніздо 36, контакт 4 + гніздо 33, контакт 5 + гніздо 72, контакт 6 + гніздо 34. Вказане значення: макс. 1.5 Ом.
15. Додатково перевірте дроти на замикання на позитивний полюс або на "масу".
Стаття розміщена на порталі www.vwmanual.ru
16. Додатково перевірте замикання один на одного дроту.
17. Якщо несправностей не виявлено, замініть датчик педалі акселератора.
Коментарі відвідувачів