2. Вкрутіть перехідник тестера в отвір під датчик тиску головки блоку циліндрів.
3. Приєднайте коричневий кабель тестера до "-".
4. Приєднайте діодну лампочку VAG 1527 за допомогою додаткового дроту до "+" батареї та датчика тиску.
5. Якщо лампочка тестера спалахнула, замініть датчик тиску масла.
6. Якщо лампочка тестера не спалахнула, запустіть двигун і повільно збільшіть оберти двигуна. При тиску 0.3-0.7 бар лампочка повинна загорітися, інакше замініть датчик. При 2000 об/хв та температурі 80°C тиск повинен становити 2.0 бар. При високих частотах обертання колінчастого валу тиск олії не повинен перевищувати межу 7 бар.
[Оригінал статті розміщено на сайті: www.VWManual.ru]
Коментарі відвідувачів