1. Викрутіть датчик тиску та вкрутіть його в тестер (Мал. 4.14).
2. Вкрутіть перехідник тестера в отвір під датчик тиску головки блоку циліндрів.
3. Приєднайте коричневий кабель тестера до «-».
4. Приєднайте діодну лампочку VAG 1527 за допомогою додаткового дроту до «+» батареї та датчику тиску.
5. Якщо лампочка тестера спалахнула, замініть датчик тиску масла.
6. Якщо лампочка тестера не спалахнула, запустіть двигун і повільно збільшіть оберти двигуна. При тиску 0.3-0.7 бар лампочка повинна загорітися, інакше замініть датчик. При 2000 об/хв та температурі 80°С тиск повинен становити 2.0 бар. При високих частотах обертання колінчастого валу тиск олії не повинен перевищувати межу 7 бар.
Коментарі відвідувачів