1. Odvijte senzor tlaka i uvrnite ga u tester (riža. 4.14).
2. Uvrnite adapter za ispitivanje u otvor za senzor tlaka u glavi cilindra.
3. Spojite smeđi ispitni kabel na «-».
4. Spojite diodnu žarulju VAG 1527 dodatnom žicom na «+» baterija i senzor pritiska.
5. Ako se žaruljica testera upali, zamijenite senzor tlaka ulja.
6. Ako se žaruljica testera ne upali, pokrenite motor i polako povećavajte brzinu motora. Pri tlaku od 0,3-0,7 bara lampica bi se trebala upaliti, inače zamijenite senzor. Pri 2000 o/min i 80°C tlak bi trebao biti 2,0 bara. Pri visokim brzinama motora tlak ulja ne smije prijeći granicu od 7 bara.
Komentari posjetitelja