
2. Wkręć adapter testowy w otwór czujnika ciśnienia w głowicy cylindra.
3. Podłącz brązowy przewód pomiarowy do "-".
4. Podłącz żarówkę LED VAG 1527 za pomocą dodatkowego przewodu do "+" akumulatora oraz czujnika ciśnienia.
5. Jeśli zaświeci się kontrolka testera, należy wymienić czujnik ciśnienia oleju.
6. Jeżeli kontrolka testera się nie zaświeci, uruchom silnik i powoli zwiększ jego obroty. Przy ciśnieniu 0,3-0,7 bara kontrolka powinna się zapalić, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik. Przy 2000 obr./min i 80°C ciśnienie powinno wynosić 2,0 bar. Przy dużych prędkościach obrotowych wału korbowego ciśnienie oleju nie powinno przekraczać wartości 7 barów.

Komentarze gości