2. Odłącz przewód wysokiego napięcia z adapterem od świecy zapłonowej.
3. Wyjmij świecę zapłonową.
4. Odłączyć czteropinowe złącze przewodów od cewki zapłonowej (strzałka) (rysunek 4.10).

5. Wciśnij pedał gazu do końca.
6. Sprawdź kompresję przy pomocy testera kompresji VAG 1381 lub VAG 1763.
7. Uruchom silnik za pomocą rozrusznika i sprawdź kompresję.
(Oryginalne informacje są zamieszczone na stronie internetowej: VWmanual.ru)
- Ciśnienie sprężania nowego silnika: 10-15 bar.
- Dopuszczalne zużycie: 7 barów.
- Dopuszczalna różnica między cylindrami: 3 bary.

Komentarze gości