Mechanizm dystrybucji gazu (VW Polo 3)

Spis treści: Sprawdzanie wysokości głowicy…↓ Sprawdzanie luzu osiowego ↓ Identyfikacja wałka rozrządu ↓ Rozrząd zaworowy z skokiem zaworu 1…↓ Wymiary zaworu ↓

Elementy rozrządu przedstawiono na rysunku. 4.11 a.

Rysunek 4.11 a. Elementy rozrządu:
1, 6, 8, 12, 23 - Śruby; 2 - Koła pasowe wałka rozrządu; 3 - Uszczelki; | 4 - Pasek rozrządu pomocniczy; 5 - Obudowa wałka rozrządu; 7 - Pokrywa uszczelki olejowej/uchwyt cewki zapłonowej; 9 - Wałek rolkowy; 10 - Suchary; 11 - Pokrywa uszczelki olejowej; 13 - Oczko podnoszące; 14 - Zawór obejściowy; 15 - Popychacz; 16 - Górna płytka sprężynowa; 17 - Sprężyna zaworu; 18 - Uszczelka trzonka zaworu; 19 - Tuleja prowadząca zaworu z mankietem; 20 - Tuleja prowadząca zaworu; 21 - Zawory; 22 - Głowica cylindra; 24 - Rolka napinająca; 25 - Korek; 26 - Wałki rozrządu; 27 - Pierścienie uszczelniające.

Sprawdzanie wysokości głowicy cylindra

Wysokość głowicy cylindra: 108,25 mm.

Sprawdzanie wysokości głowicy cylindra pokazano na rysunek 4.11b.

Sprawdzanie luzu osiowego

Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu za pomocą wskaźnika pokazano na rysunek 4.11 c.

Dopuszczalny luz osiowy: 0,40 mm.

Identyfikacja wałka rozrządu

Wałek rozrządu dolotowego E: 036AC.

Wałek rozrządu wydechowego A: 036AA.

Identyfikacja wałka rozrządu pokazana jest na rysunek 4,11 gramów.

Rozrząd zaworowy z skokiem zaworu 1 mm

Zawór dolotowy otwiera się po GMP	19.1°
Zawór dolotowy zamyka się po osiągnięciu najwyższego martwego punktu	15.1°
Zawór wydechowy otwiera się przed BDC	20.2°
Zawór wydechowy zamyka się przed GMP	15.3°