Ryż. 4,8 a. Głowica cylindra:
1 - Górna część osłony paska rozrządu; 2 - Główny zębaty pasek rozrządu; 3 - Pomocniczy pasek rozrządu; 4, 7, 11, 15 - Śruby; 5 - Prowadnica przewodu wysokiego napięcia, 6 - Obudowa wałka rozrządu; 8 - Regulacja palców; 9 - Wahacz rolkowy; 10 - Popychacz; 12 - Ułożenie głowicy bloku cylindrów; 13 - Głowica cylindra; 14 - Rolka napinająca pomocniczego paska rozrządu; 16 - Tylna osłona paska rozrządu; 17 - Ucho do podnoszenia.
Sprawdzenie odkształcenia głowicy bloku cylindrów pokazano na rys. 4,8 p.n.e. Kolejność wdechu śrub mocujących głowicę bloku cylindrów pokazano na rys. 4,8 cala Moment wdechu śrub mocujących głowicę bloku cylindrów; I stopień - 40 Nm, II stopień - 60 Nm, III stopień - 90°, IV stopień - 90°.
Odkształcenie głowicy cylindrów: 0,05 mm.
Komentarze gości