Rysunek 4.8 a. Głowica cylindrów:
1 - Górna część osłony paska rozrządu; 2 - Główny pasek rozrządu; 3 - Pasek rozrządu pomocniczy; 4, 7, 11, 15 - Śruby; 5 - Prowadnica przewodu wysokiego napięcia, 6 - Obudowa wałka rozrządu; 8 - Kołki montażowe; 9 - Wałek rolkowy; 10 - Popychacz; 12 - Uszczelka głowicy cylindra; 13 - Głowica cylindra; 14 - Rolka napinająca pasek rozrządu pomocniczego; 16 - Osłona paska rozrządu tylna; 17 - Oczko podnoszące.
Sprawdzenie odkształcenia głowicy cylindra pokazano na rysunek 4.8b. Kolejność dokręcania śrub mocujących głowicę cylindra pokazano na rysunek 4,8 cala Moment dokręcania śrub głowicy cylindra; etap 1 - 40 Nm, Etap 2 - 60 Nm, Etap 3 - 90°, Etap 4 - 90°.
Odkształcenie głowicy cylindra: 0,05 mm.
Komentarze gości