2. Odpojte vysokonapäťový vodič s adaptérom od zapaľovacej sviečky.
3. Odstráňte zapaľovaciu sviečku.
4. Odpojte štvorkolíkový káblový konektor od zapaľovacej cievky (šípka) (kresba 4.10).

Originálny text je k dispozícii na portáli: vwmanual.ru
5. Úplne stlačte plynový pedál.
6. Skontrolujte kompresiu pomocou testera kompresie VAG 1381 alebo VAG 1763.
7. Naštartujte motor pomocou štartéra a skontrolujte kompresiu.
- Kompresný tlak nového motora: 10-15 bar.
- Prípustné opotrebovanie: 7 bar.
- Prípustný rozdiel medzi valcami: 3 bar.

Komentáre návštevníkov