So zvyšujúcim sa počtom najazdených kilometrov motora klesá kompresia v jeho valcoch. Ak sa dosiahne limit opotrebovania, motor sa musí vymeniť alebo opraviť. Prípustný tlakový rozdiel v jednotlivých valcoch nesmie presiahnuť 2,0 bar (2,0 atm). Veľký tlakový rozdiel indikuje poruchu ventilu, opotrebovanie valca alebo piestu.
Motor | Kompresia | |
Nový motor | limit opotrebovania | |
1200 ccm/34 koní | 7,0-9,0 bar (bankomat) | 6,0 bar (bankomat) |
1300 ccm/44 k | 7,5-9,5 bar (bankomat) | 6,5 baru (bankomat) |
1600 ccm/50 koní | 8,0-10,0 barov (bankomat) | 7,0 bar (bankomat) |
Pred kontrolou kompresie nastavte vôľu ventilov.
Na vykonanie testu musí byť motor zahriaty na prevádzkovú teplotu. Odskrutkujte všetky zapaľovacie sviečky, pripojte tester kompresie podľa návodu na obsluhu.
Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál; musí byť stlačený počas celého skúšobného postupu.
Spustite štartér približne na 5 sekúnd. Určte veľkosť kompresie v tomto valci.
Skontrolujte jeden po druhom všetky ostatné valce a porovnajte získané hodnoty s menovitými hodnotami.
Komentáre návštevníkov