Проверка на компресията в цилиндрите (VW Beetle)

Проверката на компресията в цилиндрите ви позволява да направите заключение за състоянието на двигателя. Това ще ви позволи да определите дали клапаните и буталата са износени (бутални пръстени). Освен това, тези проверки могат да разкрият необходимостта от основен ремонт или дори подмяна на двигателя. За да проверите, ще ви е необходим компресометър.

С увеличаване на пробега на двигателя, компресията в цилиндрите му намалява. Ако е достигнат лимитът на износване, двигателят трябва да бъде сменен или ремонтиран. Допустимата разлика в налягането в отделните цилиндри не трябва да надвишава 2,0 бара (2,0 атм). Голяма разлика в налягането показва дефектни клапани, износени цилиндри или износени бутала.

Двигател	Компресия
	Нов двигател	Граница на износване
1200 куб. см/34 к.с.	7,0-9,0 бара (атм)	6,0 бара (атм)
1300 куб. см/44 к.с.	7,5-9,5 бара (атм)	6,5 бара (атм)
1600 куб.см/50 к.с.	8,0-10,0 бара (атм)	7,0 бара (атм)

Преди да проверите компресията, регулирайте хлабината на клапаните.

За да се извърши проверката, двигателят трябва да се загрее до работна температура. Извадете всички запалителни свещи и свържете компресометъра съгласно инструкциите за експлоатация.

Инструктирайте асистента да натисне напълно педала на газта; трябва да се натиска през цялата процедура по проверка.

Включете стартера за приблизително 5 секунди. Определете стойността на компресията в този цилиндър.

Проверете всички останали цилиндри един по един и сравнете получените стойности с номиналните.

Статията е публикувана на този уебсайт: VWmanual.ru