Зі збільшенням пробігу двигуна компресія у його циліндрах падає. Якщо досягнуто межу зносу, то двигун слід замінити або зробити його ремонт. Допустима різниця тисків в окремих циліндрах не повинна перевищувати 2,0 бар (2,0 атм). Велика різниця тисків вказує на дефект клапанів, зношування циліндрів або поршнів.
Двигун | Компресія | |
Новий двигун | Межа зносу | |
1200 куб.см/34 к.с. | 7,0-9,0 бар (атм) | 6,0 бар (атм) |
1300 куб.см/44 к.с. | 7,5-9,5 бар (атм) | 6,5 бар (атм) |
1600 куб.см/50 к.с. | 8,0-10,0 бар (атм) | 7,0 бар (атм) |
Перед перевіркою компресії відрегулюйте тепловий зазор клапанів.
Для перевірки двигун повинен бути прогрітий до робочої температури. Вивернути всі свічки запалювання, приєднати компресометр згідно з інструкцією з його експлуатації.
Дати команду помічнику повністю вичавити педаль акселератора; вона має бути натиснута протягом усієї процедури перевірки.
Увімкніть стартер приблизно на 5 секунд. Визначити величину компресії у цьому циліндрі.
Перевірити один за одним усі інші циліндри та порівняти отримані значення з номінальними.
Коментарі відвідувачів