Перевірка компресії у циліндрах (VW Beetle)

Перевірка компресії в циліндрах дозволяє зробити висновок про стан двигуна. При цьому можна встановити, чи зношені клапани та поршні (поршневі кільця). Крім того, ці перевірки можуть виявити необхідність капітального ремонту або навіть заміни двигуна. Для перевірки знадобиться компресометр.

Зі збільшенням пробігу двигуна компресія у його циліндрах падає. Якщо досягнуто межу зносу, то двигун слід замінити або зробити його ремонт. Допустима різниця тисків в окремих циліндрах не повинна перевищувати 2,0 бар (2,0 атм). Велика різниця тисків вказує на дефект клапанів, зношування циліндрів або поршнів.

Двигун	Компресія
	Новий двигун	Межа зносу
1200 куб.см/34 к.с.	7,0-9,0 бар (атм)	6,0 бар (атм)
1300 куб.см/44 к.с.	7,5-9,5 бар (атм)	6,5 бар (атм)
1600 куб.см/50 к.с.	8,0-10,0 бар (атм)	7,0 бар (атм)

Перед перевіркою компресії відрегулюйте тепловий зазор клапанів.

Для перевірки двигун повинен бути прогрітий до робочої температури. Вивернути всі свічки запалювання, приєднати компресометр згідно з інструкцією з його експлуатації.

Дати команду помічникові повністю вичавити педаль акселератора; вона має бути натиснута протягом усієї процедури перевірки.

Увімкніть стартер приблизно на 5 секунд. Визначити величину компресії у цьому циліндрі.

Перевірити один за одним усі інші циліндри та порівняти отримані значення з номінальними.