Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Зняття та встановлення задньої захисної кришки двигуна (VW Beetle)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та встановлення задньої захисної кришки двигуна
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Захисні кришки двигуна та циліндрів

Захисні кришки двигуна та циліндрів


Зняття



Від'єднати лівий та правий повітропроводи опалення між корпусом вентилятора та теплообмінником.

Від'єднати шланги для теплого повітря карбюратора.

Зняти кришку нижнього шківа ремінної передачі.

Зняти зліва та праворуч половини кожуха впускного трубопроводу та повітроводу підігріву. Кожухи знімати обережно, так як азбестові півкільця можуть прилипнути до повітроводу підігріву.

Зняти задню кришку двигуна.

Встановлення



Закріпити кришку нижнього шківа ремінної передачі.

[Оригінал статті доступний на сайті: VWMANUAL]

Встановити та закріпити задню захисну кришку двигуна.

При установці напівкожухів звернути увагу на те, щоб не були пошкоджені та бездоганно прилягали азбестові прокладки. Приєднувальні штуцери теплообмінника, щоб уникнути виникнення стуків, не повинні торкатися захисної кришки двигуна.

Підключити повітроводи.

Обережно укласти ущільнювач моторного відсіку.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка внутрішнього діаметра циліндрів
Перевірка поршневих кілець
Перевірка поршнів
Зняття та встановлення циліндрів, поршнів та поршневих кілець
Перевірка компресії у циліндрах
Регулювання теплових зазорів клапанів
Наступні статті
Заміна клинопасових шківів
Зняття та встановлення маховика
Заміна манжети колінчастого валу
Перевірка та регулювання осьового люфта колінчастого валу
Впускний трубопровід та повітропроводи попереднього підігріву
Основні навісні деталі двигуна


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Запуск двигуна автомобіля Пасат B3 (1988-1993)
Зняття замка задньої кришки Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Запуск двигуна від допоміжного акумулятора Поло 3 (1995-2003)
Номер двигуна автомобіля Туарег 1 (2002-2006)
Номер двигуна автомобіля Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Запуск двигуна від іншого джерела Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 46 + 44 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.