Для вимірювання діаметра циліндра потрібний нутромір, який перед цим встановлюється на номінальний розмір (див. таблицю нижче).
Нутромір вводиться приблизно на 1015 мм нижче внутрішньої кромки циліндра.
Якщо при вимірах діаметра поршня і циліндра встановлено, що робочий зазор близький до 0,2 мм, то поршень разом з циліндром потрібно замінити в комплекті на новий розмір розмірного класу. Відмінність у масах поршнів має перевищувати 10 р. Поршень, на циліндрі якого з'явилися сліди зносу, не можна замінювати окремо. Але якщо, навпаки, поршень пошкоджений, але в циліндрі немає жодних слідів зносу, досить встановити новий поршень відповідного даному циліндру розмірного класу.
Увага! У двигун повинні встановлюватися циліндри та поршні тільки однакового розмірного класу. При прийнятті рішення про встановлення нових поршнів та циліндрів визначальним фактором, поряд з наявністю слідів зношування, є витрата олії. Якщо він перевищує 1 л на 1000 км. пробігу, то необхідний ремонт двигуна. Розподіл пар "циліндр-поршень" за трьома розмірними класами проводиться за наступною схемою:
Двигун | Розмірний клас поршнів | Колір міток | Діаметр циліндра, мм | Діаметр поршня, мм |
1200, 1300 | Номінальний | Блакитний | 76,992-77,008 | 76,95 |
Номінальний 77,0 мм | Рожевий | 77,002-77,018 | 76,96 | |
1-й ремонтний | Блакитний | 77,492-77,508 | 77,45 | |
Номінальний 77,5 мм | Рожевий | 77,502-77,518 | 77,46 | |
2-й ремонтний | Блакитний | 77,992-78,008 | 77,95 | |
Номінальний 78,0 мм | Рожевий | 78,002-78,018 | 77,96 | |
1600 | Номінальний | Блакитний | 85,492-85,508 | 85,45 |
Номінальний 85,5 мм | Рожевий | 85,502-85,518 | 85,46 | |
1-й ремонтний | Блакитний | 85,992-86,008 | 85,95 | |
Номінальний 86,0 мм | Рожевий | 86,002-86,018 | 85,96 | |
2-й ремонтний | Блакитний | 84,492-86,508 | 86,45 | |
Номінальний 86,5 мм | Рожевий | 86,502-86,518 | 86,46 |
Коментарі відвідувачів