Za mjerenje promjera cilindra potreban je mjerač provrta, koji se prvo postavlja na nazivnu veličinu (pogledajte tablicu u nastavku).
Mjerač provrta umetnut je otprilike 1015 mm ispod unutarnjeg ruba cilindra.
Ako se pri mjerenju promjera klipa i cilindra utvrdi da je radni zazor blizu 0,2 mm, tada se klip zajedno s cilindrom mora zamijeniti u kompletu novim iz iste veličine. Razlika u masi između klipova ne smije biti veća od 10 g. Klip čiji cilindar pokazuje znakove istrošenosti ne smije se zasebno mijenjati. Ali ako je, naprotiv, klip oštećen, a na cilindru nema znakova istrošenosti, tada je dovoljno ugraditi novi klip veličine klase koja odgovara ovom cilindru.
Pažnja! U motor se smiju ugrađivati samo cilindri i klipovi iste veličine. Prilikom odlučivanja o ugradnji novih klipova i cilindara, odlučujući faktor, uz prisutnost tragova istrošenosti, je potrošnja ulja. Ako prelazi 1 litru na 1000 kilometara, tada je potreban popravak motora. Raspodjela parova "cilindar-klip" u tri razreda veličine proizvodi se prema sljedećoj shemi:
Motor | Klasa veličine klipa | Boja etikete | Promjer cilindra, mm | Promjer klipa, mm |
1200, 1300 | Nominalni | Plava | 76,992-77,008 | 76,95 |
Promjer 77,0 mm | Ružičasta | 77,002-77,018 | 76,96 | |
1. popravak | Plava | 77,492-77,508 | 77,45 | |
Promjer 77,5 mm | Ružičasta | 77,502-77,518 | 77,46 | |
2. popravak | Plava | 77,992-78,008 | 77,95 | |
Promjer 78,0 mm | Ružičasta | 78,002-78,018 | 77,96 | |
1600 | Nominalni | Plava | 85,492-85,508 | 85,45 |
Promjer 85,5 mm | Ružičasta | 85,502-85,518 | 85,46 | |
1. popravak | Plava | 85,992-86,008 | 85,95 | |
Nazivna 86,0 mm | Ružičasta | 86,002-86,018 | 85,96 | |
2. popravak | Plava | 84,492-86,508 | 86,45 | |
Promjer 86,5 mm | Ružičasta | 86,502-86,518 | 86,46 |
Komentari posjetitelja