Обережно видалити нагар з днища поршня, не пошкодивши при цьому поверхню днища. Невелика пляма торкання робочої поверхні поршня може бути викликана неправильно встановленими шатунами.
Пошкоджені поршні та поршні з пригорілими кільцями замінити разом із гільзами циліндрів.
Перевірка діаметра поршня
Номінальний діаметр поршня вибитий з його днище. Вимірювання здійснюється за допомогою мікрометра на нижньому краї спідниці поршня, перпендикулярно до осі поршневого пальця.
Монтажний зазор нового поршня становить 0,04-0,06 мм, межа зносу - 0,2 мм.
Оригінал статті доступний на сайті: VWmanual
Коментарі відвідувачів