Osłony ochronne silnika i cylindrów
Wycofanie
Odłączyć lewy i prawy kanał grzewczy między obudową wentylatora a wymiennikiem ciepła.
Odłącz przewody ciepłego powietrza nagrzewnicy gaźnika.
Zdejmij dolną osłonę koła pasowego.
Zdemontować lewą i prawą połówkę obudowy kolektora dolotowego i kanału powietrza grzewczego. Ostrożnie zdejmij osłony, ponieważ półpierścienie azbestowe mogą przykleić się do przewodu grzewczego.
Zdejmij tylną osłonę silnika.
Instalacja
Załóż dolną osłonę koła pasowego.
Zamontować i zabezpieczyć tylną pokrywę silnika.
Podczas montażu półskorup należy zwrócić uwagę, aby uszczelki azbestowe nie uległy uszkodzeniu i były idealnie dopasowane. Złączki przyłączeniowe wymiennika ciepła nie mogą dotykać osłony ochronnej silnika, aby zapobiec stukaniu.
Podłącz kanały powietrzne.
Ostrożnie załóż uszczelkę komory silnika.
Komentarze gości