Główne elementy silnika: 1 - rurociąg grzewczy (lewa i prawa strona są różne); 2 - Pasek klinowy (sprawdź i wyreguluj napięcie); 3 - kanał powietrzny do ciepłego powietrza; 4 - kurtyna prowadząca powietrze; 5 - obudowa wentylatora układu chłodzenia (wyjąć jako zestaw po wyjęciu termostatu i zwolnieniu zacisków generatora);6 - obudowa odpowietrznika chłodnicy oleju (tylko w samochodach z silnikami 1300 i 1600; zdjąć przed zdjęciem obudowy wentylatora układu chłodzenia); 7 - osłona ochronna silnika przedniego;8 - kolektor dolotowy (wymontowany i zamontowany razem z gaźnikiem; w samochodzie z silnikiem 1300 - z podwójną rurą podgrzewania wstępnego, w samochodzie z silnikiem 1200 - z pojedynczą); 9 - obudowa cylindra; 10 - nakrętka samozabezpieczająca (20 Nm (2,0 kgfm));11 - wymiennik ciepła (wymontowany i zamontowany w komplecie z kanałem ciepłego powietrza; sprawdzić termiczne klapy na łatwość uderzenie); 12 - termostat
(Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: www.VWMANUAL.ru)

Komentarze gości