Liczba i układ cylindrów - VR6.
Objętość robocza, patrz3 - 2792.
Moc znamionowa «internet» /przy prędkości obrotowej wału korbowego, obr./min:
- wg DIN, KM - 128/5800;
- zgodnie z normami ISO, kW - 94/5800.
Maksymalny moment obrotowy/przy obr./min:
- zgodnie z DIN, kgfm - 24,2 / 4200;
- zgodnie z normami ISO, Nm - 235/4200.
Stosunek średnicy cylindra do skoku (D/S) - 81,0 / 90,3 Współczynnik kompresji - 10.
Średnica cylindra, mm:
- nominalna - 81,01+0,04.
- I naprawa — 81,5+0,04;
- 2. naprawa - 82,01+0,04
Średnica tłoka, mm:
- nominalna - 80,985+00,2;
- pierwsza naprawa — 81,485+00,2;
- 2. naprawa — 81,985+00,2.
Średnica głównych czopów wału korbowego1, mm - 60.000-0,022 -0,042.
Średnica czopów korbowodu wału korbowego1, mm - 54,000-0,022 -0,042.
Luz osiowy wału korbowego, mm:
- nominalny - 0,07-0,17;
- maksymalna to 0,25.
Luz promieniowy głównych czopów wału korbowego, mm:
- nominalny - 0,02-0,06;
- maksymalna to 0,10.
Luz promieniowy czopów korbowodu wału korbowego, mm:
- nominalny - 0,01-0,06;
- maksymalna to 0,10.
Luz w zamku pierścieni tłokowych, mm;
kompresja:
- nominalny - 0,2-0,44;
- maksimum - 1,00;
skrobaczka do oleju:
- nominalny - 0,25-0,50;
- maksymalna to 1,00.
Szczelina między rowkiem tłoka a pierścieniem tłoka, mm:
kompresja:
- nominalny - 0,02-0,07;
- maksimum - 0,15;
skrobaczka do oleju:
- nominalny - 0,02-0,06;
- maksymalna to 0,15.
Maksymalny luz osiowy wałka rozrządu, mm - 0,15.
Maksymalny luz promieniowy wałka rozrządu, mm - 0,10.
Maksymalne bicie końcowej powierzchni koła zamachowego, mm - 0,08.
Ciśnienie oleju w układzie smarowania, nie mniej niż, kgf/cm2:
- na biegu jałowym - 0,3+0,15;
- przy 2000 obr./min - 1,8-2,2;
- przy 2500 obr./min - 5-8.
1) Szlifowanie czopów wału korbowego jest niedozwolone.
Ryż. 1. Szczegóły głowicy cylindrów: 1 - pokrywa łożyska wałka rozrządu; 2 - nakrętka; 3 - wałki rozrządu; 4 - koło zębate napędu wałka rozrządu; 5 - płytka blokująca; 6 - śruba (moment dokręcania 10 kgfm); 7 - sprzęgło napędu dystrybutora zapłonu; 8 - tuleja prowadząca zaworu; 9 - korek oleju; 10 - sprężyny zaworów; 11 - górna płyta nośna sprężyn; 12 - krakers; 13 — popychacz hydrauliczny; 14 - głowica cylindrów; 15 - zawory; a to wysokość głowicy cylindrów. a≥139,5 mm.
Komentarze gości