Date tehnice principale ale motorului «AAA» (VW Passat B4)

Lansarea a început în octombrie 1991.

Numărul și dispunerea cilindrilor - VR6.

Volumul de lucru, cm³ — 2792.

Puterea nominală "netă" / la turația arborelui cotit, rpm:

• conform DIN, hp — 128/5800;
• conform standardelor ISO, kW - 94/5800.

Cuplul maxim/la turația arborelui cotit rpm:

• conform DIN, kgf·m — 24,2/4200;
• conform standardelor ISO, N·m — 235/4200.

Raportul dintre alezajul cilindrului și cursa pistonului (D/S) este 81,0/90,3. Raportul de compresie este 10.

Diametrul cilindrului, mm:

• nominal - 81,01^+0,04.
• prima reparație - 81.5^+0,04;
• a 2-a reparație - 82.01^+0,04

.
Diametrul pistonului, mm:

• nominal - 80.985^+00,2;
• 1 reparatie - 81.485^+00,2;
• a 2-a reparație - 81.985^+00,2.

Diametrul arborelui cotit¹, mm — 60.000^-0,022_-0,042.

Diametrul fustelor bielei arborelui cotit¹, mm — 54.000^-0,022_-0,042.

Jocul axial arborelui cotit, mm:

• nominal - 0,07-0,17;
• maxim - 0,25.

Joc radial al fuselor principale ale arborelui cotit, mm:

• nominal - 0,02-0,06;
• maxim - 0,10.

Joc radial al fustelor bielei arborelui cotit, mm:

• nominal - 0,01-0,06;
• maxim - 0,10.

Distanța segmentului pistonului, mm;

comprimare:

• nominal - 0,2-0,44;
• maxim - 1,00;

racleta de ulei:

• nominal - 0,25-0,50;
• maxim - 1,00.

Distanța între canelura pistonului și segmentul pistonului, mm:

comprimare:

• nominal - 0,02-0,07;
• maxim - 0,15;

racleta de ulei:

• nominal - 0,02-0,06;
• maxim - 0,15.

Jocul axial maxim al arborelui cu came, mm — 0,15.

Jocul radial maxim al arborelui cu came, mm — 0,10.

Denivelare maximă a suprafeței de capăt a volantului, mm — 0,08.

Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere, nu mai puțin de, kgf/cm²:

• la ralanti - 0,3^+0,15;
• la 2000 rpm - 1,8-2,2;
• la 2500 rpm - 5-8.

1) Re-șlefuirea fustelor arborelui cotit nu este permisă.