Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Главни технички подаци мотора «AAA» (VW Passat B4)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б4
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Главни технички подаци мотора «AAA»
            0


Издање је почело у октобру 1991.

Број и распоред цилиндара - VR6.

Радна запремина, цм³ — 2792.

Називна снага "нето" / при брзини радилице, о/мин:
  • би DIN, х.п. — 128/5800;
  • по стандардима ISO, кВ — 94/5800.

Максимални обртни момент/при брзини радилице о/мин:
  • би DIN, кгф м — 24,2/4200;
  • по стандардима ISO, Нм — 235/4200.

Однос пречника цилиндра и хода клипа (D/S) — 81,0/90,3 Степен компресије - 10.

Пречник цилиндра, мм:
  • номинално - 81.01+0,04.
  • 1. поправка - 81,5+0,04;
  • 2. поправка - 82.01+0,04
.
Пречник клипа, мм:
  • номинално - 80.985+00,2;
  • 1. поправка - 81.485+00,2;
  • 2. поправка - 81.985+00,2.

Пречник рукавца радилице¹, мм — 60.000-0,022-0,042.

Пречник клипњаче радилице¹, мм — 54.000-0,022-0,042.

Аксијални зазор радилице, мм:
  • номинално - 0,07-0,17;
  • максимум - 0,25.

Радијални зазор главних рукаваца радилице, мм:
  • номинално - 0,02-0,06;
  • максимум - 0,10.

Радијални зазор клипњача радилице, мм:
  • номинално - 0,01-0,06;
  • максимум - 0,10.

Зазор клипног прстена, мм;

компресија:
  • номинално - 0,2-0,44;
  • максимално - 1,00;

стругач за уље:
  • номинално - 0,25-0,50;
  • максимално - 1,00.

Размак између клипног жлеба и клипног прстена, мм:

компресија:
  • номинално - 0,02-0,07;
  • максимум - 0,15;

стругач за уље:
  • номинално - 0,02-0,06;
  • максимум - 0,15.

Максимални аксијални зазор брегастог вратила, мм — 0,15.

Максимални радијални зазор брегастог вратила, мм — 0,10.

Максимално отпуштање крајње површине замајца, мм — 0,08.

Притисак уља у систему за подмазивање, не мањи од, кгф/цм²:
  • у празном ходу - 0,3+0,15;
  • при 2000 о/мин - 1,8-2,2;
  • при 2500 о/мин - 5-8.

1) Поновно брушење рукаваца радилице није дозвољено.




Цртање 1. Делови главе цилиндра: 1 - поклопац лежаја брегастог вратила; 2 - матица; 3 - брегасте…

Цртање 1. Делови главе цилиндра: 1 - поклопац лежаја брегастог вратила; 2 - матица; 3 - брегасте осовине; 4 — погон брегастог вратила; 5 - плоча за закључавање; 6 — вијак (момент затезања 10 кгф м); 7 — погонско квачило разводника паљења; 8 — вођица вентила; 9 - поклопац дефлектора уља; 10 - опруге вентила; 11 — горња потпорна плоча опруге; 12 - крекер; 13 - хидраулични потискивач; 14 — глава цилиндра; 15 - вентили; а — висина главе цилиндра. а≥139,5 мм.


[Информације су објављене на овом ресурсу VWMANUAL]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила
Демонтажа и поправка главе цилиндра
Уклањање и уградња главе цилиндра
Карактеристике дизајна главе цилиндра
Карактеристике механизма за дистрибуцију гаса
Цранк механизам
Следећи чланци
Карактеристике поправке главе цилиндра мотора «AAA»


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Технички подаци мотора Голф 2 (1984-1993, бензин)
Технички подаци кочионих механизама до 09.99 Поло 3 (1995-2003)
Технички подаци аутомобила Touareg Туарег 1 (2002-2006)
Подаци о идентификацији возила Тигуан 1 (2007-2015)
Прилог 1. Технички подаци и карактеристике Шаран 1 (1995-2000)
Главни технички подаци бензинског мотора Транспортер Т3 (1979-1992)
Технички подаци мотора LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 44 + 33 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.