Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила (VW Passat B4)

Мотори "KR" и "9А"

Да бисте га уклонили, одспојите жице са терминала батерије. Уклоните ваздушни канал. повезивање мерача протока ваздуха са телом лептира за гас. Отпустите завртње за монтажу генератора и уклоните погонски ремен генератора. Скините предње поклопце зупчастог ремена.

Окрените радилицу у ТДЦ позицију компресијског хода клипа 1. цилиндра, поравнавајући ознаку на замајцу са ознаком за уградњу на кућишту квачила и уверите се да је ознака на ременици издувног брегастог вратила у нивоу равнине главе цилиндра. Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка.

Уклонити синхрони појас погона дистрибутивних вратила.

За уградњу, окрените издувно брегасто вратило у ТДЦ положај хода компресије клипа бр. 1 цилиндра, окрећући издувно брегасто вратило тако да ознака на његовој ременици буде у нивоу равни главе цилиндра са предње стране аутомобила.

Упозорење. Не окрећите издувно брегасто вратило. када је било који од клипова у ТДЦ.

Поравнајте ознаку на ременици радилице са ознаком на зупчаној ременици средњег вратила.

Поставите зупчасти ремен на ременице. Подесите затегнутост зупчастог ремена окретањем затезног ваљка у смеру казаљке на сату помоћу кључа В 159 (Цртање 2-147). Проверите затегнутост зупчастог ремена помоћу уређаја VW 210 (13 или 14 фиксних позиција). Ако немате уређај, проверите затегнутост каиша окретањем палцем и кажипрстом око његове осе на средини гране између ременице брегастог вратила и ременице средњег вратила. Када је затегнутост правилно подешена, појас не би требало да се окреће више од 90°. Окрените радилицу за два обртаја и поново проверите затегнутост зупчастог ремена. Поставите поклопце предњег зупчастог ремена. Поставите погонски ремен генератора на ременице и подесите његову напетост како је наведено у одељку "Електрична опрема" и затегните монтажне завртње генератора. Повежите вод за ваздух са мерачем протока ваздуха и кућиштем лептира за гас. Повежите жице са терминалима батерије.

Мотор "ABF"

Да бисте га уклонили, одспојите жице са терминала батерије. Уклоните ваздушни канал. повезивање ваздушног филтера са кућиштем лептира за гас. Скините погонски ремен пумпе серво управљача. Скините погонски ремен алтернатора тако што ћете подићи његов затезни ваљак помоћу полуге VAG 3299, а затим уклоните затезни ваљак. Уклоните ременицу радилице. Скините горњи и доњи поклопац зупчастог ремена. Уклоните свећице да бисте олакшали окретање радилице. Окрените радилицу у положај ТДЦ компресијског хода клипа 1. цилиндра, поравнавајући ознаку на замајцу са ознаком на кућишту квачила (сл. 2-149) или ознаком на ременици радилице са ознаком на задњем заштитном поклопцу зупчастог каиша.



Поставите издувно брегасто вратило у ТДЦ положај хода компресије цилиндра клипа бр. 1, окрећући издувно вратило тако да се ознака на предњем крају њене зупчасте ременице поравна са ознаком на поклопцу главе цилиндра, ако је уграђен (Цртање 2-149). Са уклоњеним поклопцем главе цилиндра, окрените издувно брегасто вратило у положај тако да ознака на задњем крају његове зупчасте ременице буде у равни са равнином главе цилиндра на страни усисног брегастог вратила. Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка. Скините зупчасти каиш, претходно означивши га са смером ротације у случају његове даље употребе.


Да бисте инсталирали, проверите поравнање временских ознака да бисте били сигурни да је издувна брегаста осовина у исправном положају и уверите се да је радилица у ТДЦ положају хода компресије клипа 1. цилиндра.

Упозорење. Немојте окретати издувну брегасту осовину када је било који од клипова у ТДЦ.

Поставите зупчани каиш на ременице. Када постављате каиш за вишекратну употребу, обратите пажњу на претходно постављене ознаке које указују на смер ротације каиша. Подесите затегнутост зупчастог ремена окретањем затезног ваљка у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави, затим га отпустите док се ознаке не поравнају (Цртање 2-150) и затегните матицу за причвршћивање ваљка на обртни момент од 4,5 кгф м. Окрените радилицу за два обртаја и проверите поравнање ознака времена. Снажно притисните најдужу грану зупчастог каиша. тако да су ознаке за уградњу померене једна у односу на другу. Када отпустите појас, ознаке треба поново да се поравнају. Уградите горњи и доњи предњи поклопац зупчастог ремена.



Уградите ременицу радилице, затегните њен монтажни вијак на обртни момент од 2 кгф м. Уградите погонски ремен алтернатора. Уградите погонски ремен пумпе серво управљача и његов затезни ваљак. Затегните свећице. Поставите ваздушни канал који повезује филтер за ваздух са кућиштем лептира за гас. Повежите жице са терминалима батерије. Проверите и, ако је потребно, подесите време паљења.

Погледајте оригинални чланак на ресурсу [VWMANUAL.ru]