НАПОМЕНА: Након сваког скидања зупчаника током монтаже, потребно је проверити и по потреби подесити положај клипова пумпе-ињектора.
НАПОМЕНА: Доле описан ток рада и приказане компоненте односе се на прве цилиндре. Разлике у односу на други ред цилиндара су мале и не захтевају опис.
Уклањање
Odstrániť motora a prevodovky.
Скините поклопац усисне гране и црево за вентилацију кућишта радилице. цилиндар.
Уклоните поклопац за звучну изолацију и поклопац главе цилиндра одговарајуће главе мотора.
Проверите радне површине осовине клацкалице да ли има знакова хабања или оштећења.
Одвојите цев за воду испод тандема и пумпе за гориво.
Уклоните пригушивач вибрација.
Користите Т10172 контра носач са Т завртњима10172/1.
Заврните граничник радилице Т10195 на крај радилице. Док то радите, обратите пажњу на положај игле за монтирање.
Након тога, пажљиво ротирајте радилицу све док избочина граничника радилице Т10195 не уђе у калибрационе рупе (слика 2.185).
Уклоните одговарајућу пумпу.
1. ред цилиндара: тандем пумпа.
2. ред цилиндара: пумпа за гориво.
Odpojte dodávky ropy linky na turbodúchadiel.
Уметните кључ Т10211 као што је приказано на слици 2.186 и олабавите адаптерски прстен централног конектора јединичних ињектора.
Уклоните Халл сензор G40-C (само за 1. ред цилиндара).
Уклоните спољни поклопац носача А, поставите стезни уређај Т10199 на зупчаник брегастог вратила и затегните завртње уређаја на обртни момент од 40 Нм.
Отпустите монтажни вијак Б зупчаника брегастог вратила помоћу насадног кључа Т10198 и одврните га заједно са погонским механизмом тандем пумпе (Цртање 2.187).
Отпустите завртње за стезање Т10199 и уклоните га.
Одврните компензациони клип на уклоњивој оси компензационог јастучића (слика 2.188).
Одврните уклоњиву главу пумпе-ињектора са извлакача Т10055.
Уврните извлакач Т10055 у водећу осовину као што је приказано на слици 2.189 и нежно куцните по осовини у правцу стрелице.
Извадите спољашњу (на страни мењача) компензациону подлогу из њеног лежишта. Ако је потребно, оборите га лаганим ударцима пластичног чекића (слика 2.190).
Уклоните зупчаник брегастог вратила.
Сада уклоните компензациони зупчаник и унутрашњу компензациону подлогу.
Уклоните дијамантску подлошку са конзоле брегастог вратила (слика 2.191).
Инсталација
Очистите контактне површине поклопаца лежајева од преосталог заптивача.
Подмажите уљем водеће површине чауре компензационог јастучића.
НАПОМЕНА: Ако постоји приметно хабање или наслаге на површини вођице чаура компензационе облоге, оне се морају заменити.
Закачите унутрашњу (на страни мотора) компензациону облогу А прво на дну (ако је потребно, проведите је прстом кроз отвор на компензационом клипу) и на крају је гурните на чахуру на врху (слика 2.192).
Уградите нову дијамантску подлошку на држач брегастог вратила.
Поставите доњи компензатор (на страни мењача) у положај и поставите компензациони зупчаник у фазу (слика 2.193) у правцу мењача.
Приликом уградње, окрените зупчаник брегастог вратила тако да се ознака (слика 2.194) на погонском зупчанику поклапа са горњом ивицом монтажне површине.
Причврстите склоп тако што ћете пажљиво убацити иглу за закључавање (са што већом силом) руком.
ОПРЕЗ: Постоји ризик да поклопац блока зупчаника клизи у страну и да не стане на водећу осовину, или да се може искошити када се осовина гурне.
Уметните водећу чауру у компензациону подлогу на страни мењача.
Пажљиво уклоните осовину за закључавање. Истовремено, уверите се да већ подешени компензациони јастучићи остану у исправном положају.
Поставите компензациону плочу на страну мењача тако да натпис буде окренут ка мењачу. Ако је потребно, подуприте га лаганим ударцем пластичним чекићем по водилици.
Проверите да ли су компензациони јастучићи правилно налегли прстом кроз отвор на компензационом клипу.
Компензациони зупчаник мора бити центриран тако да се рупе на четири јастучића и на зупчанику поклапају једна са другом (слика 2.195).
Подмажите водећу осовину, а затим је гурните унутра, равномерно примењујући силу. Правилно пристајање осовине за закључавање може се утврдити по приметном зазору до отвора на главној глави цилиндра (сл. 2.196).
Инсталирајте тандем или погон пумпе за гориво.
Поставите поклопце лежаја у равни са ивицом главе цилиндра помоћу заптивача AMV 176 501 и обезбеди их.
Инсталирајте нови компензациони клип.
Уградите стезаљку Т10199 и затегните вијак зупчаника брегастог вратила.
Моменти затезања
| Навојна веза | Момент затезања, Нм |
| Вијци, матице | |
| М6 | 10 |
| М8 | 20 |
| М10 | 45 |
| М12 | 60 |
| Осим: | |
| Компензациони клип | 110 |
| Вијак зупчаника брегастог вратила | |
| 1. фаза | 60 |
| 2. фаза | 150 |
| ЕталЗ | 1/4 о. (180°) |
| Вијак потпорног поклопца | 8 + окрени се на 1/4 о. (90°) |
Коментари посетилаца