НАПОМЕНА: Када поправљате моторе са вентилима који цуре, није довољно преправити или заменити седишта вентила и вентиле. Нарочито код мотора са дугим радним веком, водилице вентила морају бити проверене на хабање.
НАПОМЕНА: Седишта вентила треба да буду довољно обрађена да би се постигла беспрекорна површина седишта. Пре обраде треба израчунати максималан дозвољени додатак за обраду. Ако је дозвољена обрада прекорачена, функција контроле хидрауличног зазора у погону вентила може бити поремећена (хидраулички компензатори), што ће подразумевати замену главе цилиндра.
Израчунајте максимални дозвољени додатак за машинску обраду на следећи начин:
- уметните вентил у вођицу и чврсто га притисните на седиште;
НАПОМЕНА: Ако се вентил замени током поправке, нови вентил треба користити за мерења.
- измерите растојање А између краја вретена вентила и горње ивице главе цилиндра (пиринач. 2.216);
- Израчунајте максимални дозвољени додатак за машинску обраду на основу измереног растојања А и минималне дозвољене димензије.
Минималне димензије:
- Улазни вентил - 43,4 мм
- Издувни вентил - 43,2 мм
Измерено растојање минус минимална димензија = максимални дозвољени додатак за обраду.
Пример:
- Измерено растојање - 44,1 мм
- Минимална величина - 43,4 мм
- Максимални дозвољени додатак за обраду 44,1-43,4 = 0,7 мм
Обрада седишта улазног вентила
а - 35,7 мм
б - 1,6 мм
45°- Угао седишта вентила
НАПОМЕНА: потребно је глодање седишта вентила под углом од 30°због односа улазног протока.
Обрада седишта издувног вентила
а - 31,4 мм
б - 2,7 мм
45°- Угао седишта вентила
Коментари посетилаца