Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Седишта вентила главе цилиндра (VW Golf 3)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 3
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Седишта вентила главе цилиндра
            0


Проверите да ли су сва седишта вентила истрошена или удубљена. Лагани знаци хабања могу се уклонити глодалом. Ако је процес отишао предалеко, седишта вентила морају поново да се глодају

Проверите да ли су сва седишта вентила истрошена или удубљена. Лагани знаци хабања могу се уклонити…


Главни параметри усисних вентила:
  • а - пречник седишта вентила, погледајте табелу димензија и параметара подешавања;
  • б - максимална величина обраде;
  • ц - 1,5-1,8 мм - ширина седишта вентила;
  • З - доња ивица главе цилиндра;
  • 30° - горњи угао корекције;
  • 45° - угао седишта вентила.

Главни параметри издувних вентила:
  • а - пречник седишта вентила, погледајте табелу димензија и параметара подешавања;
  • б - максимална величина обраде;
  • ц - 1,5 мм - ширина седишта вентила;
  • З - доња ивица главе цилиндра;
  • 30° - горњи угао корекције;
  • 45° - угао седишта вентила.

45° - угао седишта вентила.


Морају се предузети следећа мерења да би се одредила количина потребног додатног третмана.



Уметните вентил у његову вођицу и чврсто притисните у седиште.

Уметните вентил у његову вођицу и чврсто притисните у седиште.


Измерите растојање -стрелица- (а) између граничника вентила и горње ивице главе цилиндра.

Израчунајте максималну дозвољену величину додатног глодања из измерене вредности и дозвољене минималне величине. За нормалну главу, ова величина је 34,4 мм (за издувне вентиле) и 34,7 (за усисне вентиле). Ако од измерене вредности одузмете минимално растојање, добићете дозвољену максималну величину (б).

Седишта вентила се морају додатно глодати ако се постављају нове вођице вентила.

У овом случају поступите на следећи начин.

Подесите угао од 45°, а затим користите глодалицу од 30° да лагано обрадите горњу ивицу седишта да бисте смањили ширину седишта вентила на 1,5-1,8 мм (за усисне вентиле) или 1,8 мм (за издувне вентиле). Глодање треба прекинути чим ширина седишта достигне наведену вредност, сада се пречник седишта издувног вентила глатко смањује. Приликом додатног глодања седишта обратите пажњу на следеће. како се не би нарушио радијус ове депресије.

Да бисте избегли да седиште буде превише дубоко урезано у главу цилиндра, потребно је извршити горенаведена мерења.


Да бисте избегли да седиште буде превише дубоко урезано у главу цилиндра, потребно је извршити…


Додатно обрађена седишта вентила избрусити тако што ћете површине седишта вентила подмазати пастом за млевење и убацити вентил у одговарајуће седиште. Поставите вентилатор близу вентила и померите вентил са једне на другу страну.

Након брушења, темељно очистите све делове од прљавштине и пасте за млевење и проверите седиште вентила у зони диска вентила, као и прстен седишта. Оба дела треба да имају непрекидни мат прстен који дефинише ширину седишта вентила.

Користите оловку да нацртате неколико линија на плочи вентила. Потезе треба цртати у круг на удаљености од приближно 1 мм. Након тога пажљиво спустите вентил у вођицу и седиште, а затим га окрените за 90°. Лагано притисните вентил.

Уклоните вентил и проверите да ли су трагови оловке нестали са прстена седишта. Ако су вредности ширине седишта вентила унутар утврђених граница, глава се може поново уградити. У супротном, порадите на седиштима вентила или, у најгорем случају, уградите резервну главу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Опруге вентила главе цилиндра
Растављање главе цилиндра
Уклањање главе цилиндра
Глава цилиндра и вентили
Демонтажа и монтажа мотора
Усклађивање одредбе мотора и мењача
Следећи чланци
Вентили главе цилиндра
Глава цилиндра
Дистрибутивни вратила
Склоп главе цилиндра
Уградња главе цилиндра
Хидрауличне славине


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња главе цилиндра Пассат Б3 (1988-1993)
Обрада седишта вентила Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња главе цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Поклопац главе цилиндра, скидање и уградња Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање главе цилиндра Шаран 1 (1995-2000)
Завршна обрада седишта вентила у глави цилиндра Транспортер Т4 (1990-2003)
Обрада површине седишта главе цилиндра Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 47 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.