Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Провера турбо пуњача (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Провера турбо пуњача
            0


ОПРЕЗ: Ако се утврди да турбопуњач има механичке недостатке, као што је неисправно радно коло, није довољно само заменити турбопуњач. Да бисте избегли појаву накнадних кварова, извршите следеће радове.


Проверите да ли кућиште филтера за ваздух, филтерски елемент и усисна црева имају контаминацију.

Проверите да ли у целој јединици за довод ваздуха за пуњење и хладњаку ваздуха нема страних тела.

Ако се открију, комплетну јединицу за довод ваздуха за пуњење и хладњак ваздуха за пуњење треба очистити и заменити ако је потребно.

НАПОМЕНА: Сви прикључци црева морају бити осигурани. Систем компресора мора бити запечаћен. Самоблокирајуће матице морају бити замењене.


НАПОМЕНА: Пре затезања линије за довод уља, напуните прикључну назувицу турбопуњача моторним уљем.


НАПОМЕНА: Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу око 1 минут. Немојте нагло повећавати брзину одмах након покретања мотора. Ово обезбеђује подмазивање турбопуњача. Придржавајте се мера предострожности. Придржавајте се стандарда чистоће.


[Оригинални текст се може наћи на www.VWMANUAL.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Монтажа цревних прикључака са нипел конекторима
Провера цурења система компресора
Замена заптивки вентила
Провера вођица вентила
Машинска обрада седишта вентила
Поправка главе цилиндра
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња турбо пуњача Пассат Б4 (1988-1996)
Замена турбо пуњача Голф 2 (1984-1993)
Турбо пуњење дизел мотора Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња турбо пуњача Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња турбо пуњача Шаран 1 (1995-2000)
Систем турбо пуњења — опис дизајна Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 48 + 33 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.