УВАГА: Якщо на турбонагнітачі виявлено механічні дефекти, наприклад, дефектне робоче колесо, недостатньо лише замінити турбонагнітач. Щоб запобігти появі подальших дефектів, проведіть наступні роботи.
Перевірте корпус повітряного фільтра, фільтроелемент та впускні шланги на наявність забруднень.
Перевірте весь вузол подачі наддувного повітря та охолоджувач наддувного повітря на наявність сторонніх предметів.
При їх виявленні слід прочистити весь вузол подачі наддувного повітря та охолоджувач наддувного повітря, при необхідності замінити.
ПРИМІТКА: Усі шлангові з'єднання мають бути закріплені. Система наддуву має бути герметичною. Самостійні гайки необхідно замінити.
[Дивіться оригінал на цьому ресурсі: VWmanual.ru]
ПРИМІТКА: Перед прикручуванням масляної магістралі, що подає, залийте моторне масло в сполучний штуцер турбонагнітача.
ПРИМІТКА: Після установки турбонагнітачів дайте двигуну попрацювати приблизно 1 хв на обертах холостого ходу. Не збільшуйте оберти різко відразу після запуску двигуна. Це гарантує мастило турбонагнітача. Дотримуйтесь заходів безпеки. Дотримуйтесь норм підтримання чистоти.
Коментарі відвідувачів