POZNÁMKA: Pri opravách motorov s netesnými ventilmi nestačí prerobiť alebo vymeniť sedlá ventilov a ventily. Najmä pri motoroch s dlhou životnosťou je potrebné kontrolovať opotrebovanie vodidiel ventilov.
POZNÁMKA: Sedlá ventilov by mali byť opracované len natoľko, aby sa dosiahol bezchybný dosadací povrch. Pred obrábaním by sa mal vypočítať maximálny povolený prídavok na obrábanie. Pri prekročení prídavku na opracovanie môže byť narušená funkcia hydraulického ovládania vôle v pohone ventilu (hydraulické kompenzátory), čo bude znamenať výmenu hlavy valcov.
Maximálny povolený prídavok na obrábanie vypočítajte takto:
- vložte ventil do vodidla a pevne ho zatlačte na sedlo;
POZNÁMKA: Ak sa ventil vymení počas opravy, na meranie by sa mal použiť nový ventil.
- zmerajte vzdialenosť A medzi koncom drieku ventilu a horným okrajom hlavy valcov (ryža. 2,216);
- Vypočítajte maximálny povolený prídavok na obrábanie na základe nameranej vzdialenosti A a minimálneho povoleného rozmeru.
Minimálne rozmery:
- Vstupný ventil - 43,4 mm
- Výfukový ventil - 43,2 mm
Nameraná vzdialenosť mínus minimálny rozmer = maximálny povolený prídavok na obrábanie.
Príklad:
- Nameraná vzdialenosť - 44,1 mm
- Minimálna veľkosť - 43,4 mm
- Maximálny povolený prídavok na obrábanie 44,1-43,4=0,7 mm
Spracovanie sedla vstupného ventilu
a - 35,7 mm
b - 1,6 mm
45°- Uhol sedla ventilu
POZNÁMKA: Je potrebné 30°frézovanie sedla ventilu kvôli pomeru vstupného prietoku.
Spracovanie sedla výfukového ventilu
a - 31,4 mm
b - 2,7 mm
45°- Uhol sedla ventilu
Komentáre návštevníkov