POZNÁMKA: Pri opravách motorov s netesnými ventilmi nestačí ošetriť alebo vymeniť sedlá ventilov a ventily. Najmä pri motoroch s dlhou životnosťou je potrebné skontrolovať opotrebovanie vodidiel ventilov.
POZNÁMKA: Sedlá ventilov by mali byť opracované iba v rozsahu potrebnom na dosiahnutie bezchybného pracovného povrchu. Pred spracovaním by sa mal vypočítať maximálny povolený príspevok na spracovanie. Pri prekročení tolerancie na obrábanie môže byť narušená funkcia hydraulického nastavenia vôle v pohone ventilu (hydraulické kompenzátory), čo bude znamenať výmenu hlavy valcov.
Maximálny prídavok na obrábanie vypočítajte takto:
- vložte ventil do vodidla a pevne ho zatlačte na sedlo;
POZNÁMKA: Ak sa ventil vymení počas opravy, na meranie by sa mal použiť nový ventil.
- zmerajte vzdialenosť A medzi koncom drieku ventilu a horným okrajom hlavy valcov (kresba 2,216);
- vypočítajte maximálny povolený prídavok na obrábanie na základe nameranej vzdialenosti A a minimálneho povoleného rozmeru.
Minimálne rozmery:
- Vstupný ventil - 43,4 mm
- Výfukový ventil - 43,2 mm
Nameraná vzdialenosť mínus minimálny rozmer = maximálny prídavok na obrábanie.
Príklad:
- Nameraná vzdialenosť - 44,1 mm
- Minimálna veľkosť - 43,4 mm
- Maximálny prídavok na spracovanie 44,1-43,4=0,7 mm
Opracovanie sedla sacieho ventilu
a - 35,7 mm
b - 1,6 mm
45° - Uhol opornej plochy ventilu
POZNÁMKA: 30° frézovanie sedla ventilu je potrebné kvôli pomeru prietoku v sacom kanáli.
Opracovanie sedla výfukového ventilu
a - 31,4 mm
b - 2,7 mm
45° - Uhol opornej plochy ventilu
Komentáre návštevníkov