Ventily môžu byť lapované iba jemnozrnnou brúsnou pastou. Na vykonanie potrebných rotačných pohybov je na kotúč ventilu nainštalovaný nástroj s gumovou prísavkou, napríklad HAZET 795. Vytváranie škrabancov na skoseniach sedla pri lapovaní je eliminované častým zdvíhaním a rovnomerným otáčaním ventilu.
Upozornenie: Po lapovaní je potrebné brúsnu pastu opatrne odstrániť.
Vzhľad pracovnej plochy pri procese lapovania je možné ovládať aj pomocou paliva: Vložte ventil, naplňte spaľovací priestor palivom, palivo nesmie vytekať z vedenia ventilu. V opačnom prípade proces lapovania zopakujte.
Komentáre návštevníkov