Napnutie/výmena klinového remeňa (VW Passat B3)

Poznámka: Vozidlá vyrobené od roku 8/93, ako aj modely s 1,9 l preplňovaným dieselovým motorom a s motormi G60 a VR6, sú vybavené poly klinovým remeňom namiesto klinového remeňa na pohon alternátora, pozri ďalšiu kapitolu.

Klinový remeň pre pohon generátora

4-valcový benzínový motor: uvoľnite skrutky napínacej konzoly "1" a generátora približne o 1 otáčku.

Upozornenie: Generátor by mal byť len mierne uvoľnený, aby sa mohol vlastnou váhou vykývnuť do strany.

Dieselový motor: napínacia matica "2" sa nachádza pod generátorom. Povoľte skrutky "1" a zaistite skrutku "3" aspoň o 1 otáčku. Generátor by mal byť teraz pomerne mobilný.



Otočte napínaciu maticu "2" doľava, tým sa uvoľní a odstráni klinový remeň.

Nasaďte klinový remeň.

Upozornenie: Pri výmene klinového remeňa je potrebné namontovať originálny klinový remeň rovnakej veľkosti od VW.

Otočením napínacej matice doprava napnite klinový remeň. Klinový remeň sa správne napne, ak sa napínacia matica otočí doprava momentom 4 Nm pre použitý klinový remeň a krútiacim momentom 8 Nm pre nový klinový remeň. Pri držaní matice v tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 35 Nm.

Poznámka: Na utiahnutie napínacej matice je potrebný momentový kľúč s očkovým kľúčom SW 32. Je možné použiť aj štandardný kľúč HAZET 2593-22 s momentovým kľúčom a očkový kľúč SW 13 so silným odsadením.

Utiahnite montážne skrutky generátora a napínacej konzoly.

Vozidlá s voliteľnou výbavou, ako je posilňovač riadenia a klimatizácia, majú ďalšie klinové remene na pohon čerpadla obežného kolesa posilňovača riadenia a kompresora. Napnutie týchto remeňov nájdete v kapitolách "Riadenie" a "Vykurovací systém".

Umiestnenie klinových remeňov na modeloch s posilňovačom riadenia

Umiestnenie pásov pre modely s posilňovačom riadenia a klimatizáciou