Poznámka: Nastavenie ozubeného remeňa sa vykonáva len pri studenom motore, napr poloha nastavenia napínača sa mení v závislosti od teploty.
Odstráňte kryt motora. Demontujte palivový filter a prídavné palivové čerpadlo -V393-. Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny na výstupe chladiča -G83-, uvoľnite spony -šípky- a odstráňte kryt ozubeného remeňa. Odstráňte vložku pravého predného blatníka. Odstráňte poly klinový remeň. Odstráňte tlmič vibrácií.
Odstráňte spodný a stredný kryt ozubeného remeňa -šípky- a odskrutkujte poistnú maticu potrubia chladiacej kvapaliny -1-.
Presuňte kľukový hriadeľ do polohy TDC valca 1 a zaistite ozubené koleso kľukového hriadeľa pomocou nástroja -T10050-. Za týmto účelom vložte zarážku kľukového hriadeľa z prednej časti remenice do jej zubov. Ozubený segment remenice vačkového hriadeľa musí smerovať nahor («pozícia 12 hodín»).
Poznámka: Označenia na ozubenom kolese kľukového hriadeľa -2- a zámku kľukového hriadeľa -T10050- -1- sa musia zhodovať. Čap zámku kľukového hriadeľa -T10050- musí zapadnúť do otvoru v kryte.
Označte smer chodu ozubeného remeňa.
Uvoľnite skrutky -1- pre remenicu vačkového hriadeľa.
Uvoľnite skrutku -1- potrubia chladiaceho systému a potom skrutky remenice vstrekovacieho čerpadla -2-.
Uvoľnite maticu napínacieho valčeka -1- a otočte excentr napínacieho valčeka proti smeru hodinových ručičiek pomocou imbusového kľúča -T10264- -šípka-, kým sa napínací valček nedá zaistiť poistným kolíkom -T10265-.
Teraz otočte excentr napínacieho valca v smere hodinových ručičiek -šípka- až na doraz a rukou dotiahnite poistnú maticu -1-. Odstráňte ozubený remeň najskôr z napínacej remenice a potom zo zostávajúcich ozubených remeníc.
Inštalácia
Poznámka: Nastavenie ozubeného remeňa sa vykonáva len pri studenom motore, napr poloha nastavenia napínača sa mení v závislosti od teploty. Ak je potrebné vymeniť napínací valec, nosná konzola sa musí odstrániť. Vymeňte skrutky remenice vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla. Napínací valec sa musí zatiahnuť pomocou zaisťovacieho kolíka -T10265- a zafixovať v polohe úplne vpravo. Kľukový hriadeľ je zaistený poistným kolíkom -T10050-. V prípade potreby otočte náboj vačkového hriadeľa pomocou dorazu -T10172- a adaptéra -T10172/4- do polohy, v ktorej sa dá zaaretovať. Za týmto účelom ručne dotiahnite aspoň jednu poistnú skrutku -1-.
Zaistite náboj vačkového hriadeľa pomocou nástroja -3359-. Za týmto účelom vložte západku do otvoru v hlave valca cez voľnú drážku remenice vačkového hriadeľa. Uvoľnite ručne dotiahnuté skrutky.
Inštrukcia. V prípade potreby otočte náboj vstrekovacieho čerpadla pomocou skrutkovača do polohy, v ktorej sa dá zaaretovať (skrutkovač by mal byť podopretý hlavami skrutiek, ako je znázornené na obrázku).
Inštalácia náboja vstrekovacieho čerpadla do správnej polohy
Uzamknite náboj vysokotlakového čerpadla poistným kolíkom -3359-. Za týmto účelom vložte zámok do otvoru umiestneného na boku ozubenej remenice. Otáčajte remenicou vačkového hriadeľa a remenicou vstrekovacieho čerpadla v sústredných drážkach v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Namontujte ozubený remeň na remenicu kľukového hriadeľa, napínaciu remenicu, remenicu vačkového hriadeľa, remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a na remenicu vstrekovacieho čerpadla. Nakoniec namontujte remeň na vodiacu kladku, uvoľnite maticu zaisťujúcu napínaciu kladku a odstráňte držiak -T10265-.
Pokyn: Dbajte na správnu polohu napínacej kladky v zadnom kryte ozubeného remeňa -šípka-.
Pomocou uhlového skrutkovača -T10264- opatrne otáčajte excentrom napínacieho valčeka v smere hodinových ručičiek, kým sa ukazovateľ -2- nenachádza mierne nad stredom otvoru v základni (korigované pri predpínaní). Upevňovacia matica -1- sa nesmie otáčať. Pri držaní napínacieho valčeka v tejto polohe utiahnite upevňovaciu maticu nasledovne: 20 Nm a otočte ju ďalej o 45°.
Umiestnite doraz -T10172- ako je znázornené na obrázku. Stlačte doraz -T10172- v smere šípky a zatlačte na remenicu vačkového hriadeľa. V tejto polohe utiahnite skrutky remenice vačkového hriadeľa -1- a skrutky remenice vstrekovacieho čerpadla najskôr rukou, potom na 20 Nm. Odstráňte držiaky -3359- a držiak remenice kľukového hriadeľa -T10050-. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora a nainštalujte ho mierne pod hornú úvratu prvého valca. Znovu namontujte nástroj -T10050- na ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Teraz otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým kolík dorazu kľukového hriadeľa -šípka- nezapadne do rotačného pohybu v tesniacej prírube.
Pokyny: Ďalšie overovanie sa obmedzuje na súčasnú inštaláciu svoriek vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa. Opätovné upevnenie náboja vstrekovacieho čerpadla je sotva možné. Mierne vychýlenie otvorov -šípka- neovplyvňuje chod motora.
Skontrolujte, či je možné zaistiť náboj vačkového hriadeľa pomocou čapu -3359-, či je ukazovátko valčeka medzi stredom otvoru v základni a polohou 5 mm napravo od otvoru v základni. Ak nie je možné zaistiť náboj vačkového hriadeľa: Potiahnite zámok kľukového hriadeľa -T10050- mierne k sebe, kým jeho kolík nevyjde z otvoru v kryte. Otočte kľukový hriadeľ proti pracovnému smeru otáčania tak, aby bol piest prvého valca v polohe tesne pred TDC. Potom pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v pracovnom smere, kým nebude možné zablokovať náboj vačkového hriadeľa. Po upevnení uvoľnite skrutky zaisťujúce remenicu vačkového hriadeľa.
Ak je kolík zámku kľukového hriadeľa -T10050- umiestnený vľavo od otvoru v kryte
Otočte kľukovým hriadeľom v pracovnom smere tak, aby poistný kolík kľukového hriadeľa počas otáčania vnikol do otvoru v kryte. Utiahnite skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa najskôr rukou a potom na 20 Nm.
Ak je kolík zámku kľukového hriadeľa -T10050- umiestnený napravo od otvoru v kryte
Opäť mierne otočte kľukový hriadeľ proti smeru práce «rast. Teraz otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým sa čap zámku kľukového hriadeľa nevysunie z rotátora do tesniacej príruby. Utiahnite skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa najskôr rukou a potom na 20 Nm.
Pokračujúci popis prác
Odstráňte držiak -3359- pre remenicu vačkového hriadeľa a držiak -T10050- pre remenicu kľukového hriadeľa. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora a nainštalujte ho mierne pod hornú úvratu prvého valca. Znova skontrolujte možnosť upevnenia kľukového hriadeľa. Ak je možné upevniť náboj vačkového hriadeľa, utiahnite upevňovacie skrutky nasledovne. Remenica vačkového hriadeľa: otočte o 45°ďalej. Držte kladku s dorazom -T10172- a adaptérmi -T10172/4-.
Remenica vstrekovacieho čerpadla: utiahnite o 90°. Držte kladku s dorazom -T10172- a adaptérmi -T10172/8-. Nainštalujte spodný a stredný kryt ozubeného remeňa. Nainštalujte tlmič vibrácií/remenicu: uťahovací moment: 10 Nm + ďalšie otočenie o 90°.
Nainštalujte poly klinový remeň. Nainštalujte horný kryt ozubeného remeňa. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pritom dodržujte nasledujúce. Uistite sa, že palivové hadice sú riadne zaistené. Nezamieňajte tlakové a spätné vedenie (spätné vedenie modré alebo s modrou značkou, tlakové vedenie biele). Nainštalujte vložku podbehu kolesa. Nainštalujte podložku pohlcujúcu zvuk.
Komentáre návštevníkov