I: možnosť do 12.07
II: možnosť od 01.08
Autá do 12.07
Odstráňte držiak motora. Odstráňte rozvodový remeň. Odstráňte napínací valec Odskrutkujte všetky napínacie valčeky z motora. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa vrátane náboja z vačkového hriadeľa. Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny. Odskrutkujte hornú upevňovaciu skrutku vstrekovacieho čerpadla paliva. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu "šípku" ochranného krytu ozubeného remeňa nad vysokotlakovým palivovým čerpadlom.
Odskrutkujte zadnú skrutku zaisťujúcu "šípku" ochranného krytu ozubeného remeňa.
Opatrne odstráňte ochranný kryt rozvodového remeňa od krytu ventilu "šípky".
Odpojte konektor Hallovho snímača "C40" "šípka". Vyberte konektor z držiaka.
Odskrutkujte Hallov snímač "C40" "šípka". Potiahnite kryt rozvodového remeňa trochu nahor a preč od motora. Odstráňte Hallov snímač "G40".
Inštalácia v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledujúce. Namontujte rozvodový remeň a nastavte časovanie ventilov. Skontrolujte, či sú kryt ventilu a ochrana rozvodového remeňa správne pripojené. Pre správnu inštaláciu zatlačte skrutkovačom na kryt remeňa v miestach upevňovacích prvkov "šípky" v smere krytu ventilu. Západky by mali zapadnúť na miesto zreteľným kliknutím. Skontrolujte vôľu medzi nábojom a krytom rozvodového remeňa.
Autá od 01.08
Odstráňte vložku pravého predného blatníka. Odstráňte poly klinový remeň. Odstráňte tlmič vibrácií. Uveďte kľukový hriadeľ do polohy TDC prvého valca a zaistite ozubenú remenicu kľukového hriadeľa pomocou zaisťovacieho nástroja "T10050". Za týmto účelom vložte poistný kolík kľukového hriadeľa 8 zubov remenice z jej koncovej strany. Ozubený segment remenice vačkového hriadeľa by mal smerovať nahor ("poloha 12 hodín").
Pokyny: Značky na ozubenej remenici kľukového hriadeľa "2" a aretácii kľukového hriadeľa -T10050-1- sa musia zhodovať. V tomto prípade by mala poistná tyč kľukového hriadeľa "T10050" vstúpiť do otvoru tesniacej príruby.
Uvoľnite skrutky "1" zaisťujúce remenicu vačkového hriadeľa.
Uvoľnite skrutku "1" zaisťujúcu rúrku chladiaceho systému a potom skrutky "2" zaisťujúce remenicu vstrekovacieho čerpadla paliva.
Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacej kladky "1" a otočte excentr napínacej kladky pomocou nástrčného kľúča "T10264" proti smeru hodinových ručičiek "šípka", kým nebude možné napínaciu kladku zafixovať zámkom "T10265".
Otočte excentr napínacieho valca v smere hodinových ručičiek "šípka" až na doraz a utiahnite upevňovaciu maticu "1" rukou. Odstráňte ozubený remeň z napínacej remenice a vysokotlakového palivového čerpadla.
Odpojte konektor Hallovho snímača "C40" "šípka". Vyberte konektor z držiaka.
Odskrutkujte Hallov snímač "C40" "šípka".
Odstráňte dištančnú vložku a kryt opravného otvoru "šípka" pomocou skrutkovača. Odstráňte Hallov snímač "G40" z hlavy valca a vložte jeho konektor cez opravný otvor do ochranného krytu ozubeného remeňa.
Inštalácia v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledujúce. Zatvorte opravný otvor v skrini rozvodového remeňa gumovou zátkou. Namontujte rozvodový remeň a nastavte časovanie ventilov.
Komentáre návštevníkov