Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Разьбяныя варыянты задняга ахоўнага кажуха зубчастага рамяні (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Разьбяныя варыянты задняга ахоўнага кажуха зубчастага рамяні
            0


Разьбяныя варыянты задняга ахоўнага кажуха зубчастага рамяні


I: варыянт да 12/07
II: варыянт з 01/08

Аўтамабілі да 12.07



Зняць кранштэйны рухавіка. Зняць зубчасты рамень. Зняць нацяжны ролік Выкруціць усе абгонныя ролікі з рухавіка. Зняць шасцярню распредвала, у тым ліку ступицу, з распредвала. Зняць помпу астуджальнай вадкасці. Выкруціць верхні ніт мацавання ТНВД. Выкруціць ніт мацавання "стрэлка" ахоўнага кажуха зубчастага рамяня над ТНВД.

Зняць кранштэйны рухавіка. Зняць зубчасты рамень. Зняць нацяжны ролік Выкруціць усе абгонныя ролікі…


Выкруціць задні ніт мацавання "стрэлка" ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.

Выкруціць задні ніт мацавання «стрэлка» ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.


Адлучыць асцярожна ахоўны кажух зубчастага рамяня ад вечка затамкавага механізму "стрэлкі".



Адлучыць асцярожна ахоўны кажух зубчастага рамяня ад вечка затамкавага механізму «стрэлкі».


[Глядзіце арыгінал на гэтым партале vwmanual]

Адлучыць раз'ём датчыка Хола "С40" "стрэлка". Выняць раздым са свайго мацавання.

Адлучыць раз'ём датчыка Хола «С40» «стрэлка». Выняць раздым са свайго мацавання.


Адкруціць датчык хола "С40" "стрэлка". Выцягнуць ахоўны кажух зубчастага рамяня крыху ўверх і адкінуць яго ад рухавіка. Зняць датчык Хола "G40".

Адкруціць датчык хола «С40» «стрэлка». Выцягнуць ахоўны кажух зубчастага рамяня крыху ўверх і…


Мантаж у зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Абкласці зубчасты рамень і адрэгуляваць фазы газаразмеркавання. Пракантраляваць, ці належным чынам злучаныя затамкавая вечка і ахоўны кажух зубчастага рамяня. Для належнай усталёўкі націснуць з дапамогай адвёрткі на кажух рамяня ў месцах усталёўкі фіксатараў "стрэлкі" па кірунку да затамкавага вечка. Фіксатары павінны зашчоўкнуцца з выразнай пстрычкай. Праверыць наяўнасць зазору паміж ступіцай і ахоўным кажухом зубчастага рамяня.


Мантаж у зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Абкласці зубчасты рамень…


Аўтамабілі з 01.08



Зняць пярэдні правы падкрылак. Зняць поліклінавы рамень. Зняць дэмпфер крутильных ваганняў. Прывесці каленвал у становішча ВМТ першага цыліндру і застопарыць зубчасты шкіў каленчатага вала з дапамогай фіксатара "Т10050". Для гэтага ўставіць фіксатар каленчатага вала 8 зуб'і шківа з яго кантавога боку. Зубчасты сегмент шківа распредвала павінен быць звернуты ўверх ("становішча на 12 гадзін").

Інструкцыя: Пазнакі на зубчастым шківе коленвала "2" і фіксатары коленвала -Т10050-1- павінны справіцца. Пры гэтым стрыжань фіксатара каленчатага вала "Т10050" павінен увайсці ў адтуліну ўшчыльняльнага фланца.

Інструкцыя: Пазнакі на зубчастым шківе коленвала «2» і фіксатары коленвала -Т10050-1- павінны…


Прыслабіць шрубы "1" мацаванні шківа распредвала.

Прыслабіць шрубы «1» мацаванні шківа распредвала.


Прыслабіць шрубу "1" мацавання трубкі сістэмы астуджэння, а затым шрубы мацавання шківа ТНВД "2".

Прыслабіць шрубу «1» мацавання трубкі сістэмы астуджэння, а затым шрубы мацавання шківа ТНВД «2».


Прыслабіць гайку мацавання нацяжнога роліка "1" і павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа "Т10264" супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" датуль, пакуль нацяжны ролік нельга будзе зафіксаваць з дапамогай фіксатара "Т10265".

Прыслабіць гайку мацавання нацяжнога роліка «1» і павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай…


Правярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка" да ўпора і зацягнуць крапежную гайку "1" ад рукі. Зняць зубчасты рамень з обгонного роліка і ТНВД.

Правярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы «стрэлка» да ўпора і зацягнуць…


Адлучыць раз'ём датчыка Хола "С40" "стрэлка". Выняць раздым са свайго мацавання.

Адлучыць раз'ём датчыка Хола «С40» «стрэлка». Выняць раздым са свайго мацавання.


Адкруціць датчык хола "С40" "стрэлка".

Адкруціць датчык хола «С40» «стрэлка».


Выдаліць з дапамогай адвёрткі распорку і вечка рамонтнай адтуліны "стрэлка". Зняць датчык Хола "G40" з ГБЦ і ўвесці яго раз'ём праз рамонтную адтуліну ў Ахоўны кажух зубчастага рамяня.

Выдаліць з дапамогай адвёрткі распорку і вечка рамонтнай адтуліны «стрэлка». Зняць датчык Хола…


Мантаж у зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Рамонтная адтуліна ў кажусе зубчастага рамяня зачыніць гумовай заглушкай. Абкласці зубчасты рамень і адрэгуляваць фазы газаразмеркавання.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка датчыка Хола G40
Галоўка блока цыліндраў
Зняцце і ўстаноўка накрывак і махавік
Прылада блока цыліндраў
Зубчастая раменная перадача
Зняцце і ўстаноўка кранштэйна дадатковых агрэгатаў
Наступныя артыкулы
Прылада затамкавага вечка
Вечка галоўкі блока цыліндраў, зняцце і ўстаноўка
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня
Маторнае масла
Алейная помпа, алейны паддон, блок балансірных валаў
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню і тэмпературы алею G266


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Клінаватыя прывадныя рамяні Пасат B3 (1988-1993)
Вонкавае люстэрка задняга выгляду Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Зняцце і ўстаноўка задняга бампера/кажуха бампера POLO Поло 4 (2001-2009)
Складванне і вяртанне на месца спінкі задняга сядзення Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце зубчастага прываднага рамяня Шаран 1 (1995-2000)
Разборка карданнага вала, замена ахоўнага кажуха і сучляненні Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Зняцце верхняй часткі кажуха зубчастага рамяня Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 49 + 23 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.