I: вариант до 12.07
II: вариант с 01.08
Автомобили до 12.07
Снять кронштейн двигателя. Снять зубчатый ремень. Снять натяжной ролик Выкрутить все обгонные ролики с двигателя. Снять шестерню распредвала, включая ступицу, с распредвала. Снять насос охлаждающей жидкости. Выкрутить верхний болт крепления ТНВД. Выкрутить болт крепления «стрелка» защитного кожуха зубчатого ремня над ТНВД.
Выкрутить задний болт крепления «стрелка» защитного кожуха зубчатого ремня.
Отсоединить осторожно защитный кожух зубчатого ремня от крышки клапанного механизма «стрелки».
Отсоединить разъём датчика Холла «С40» «стрелка». Извлечь разъем из своего крепления.
Открутить датчик холла «С40» «стрелка». Вытащить защитный кожух зубчатого ремня немного вверх и откинуть его от двигателя. Снять датчик Холла «G40».
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее. Уложить зубчатый ремень и отрегулировать фазы газораспределения. Проконтролировать, надлежащим ли образом соединены клапанная крышка и защитный кожух зубчатого ремня. Для надлежащей установки нажать с помощи отвёртки на кожух ремня в местах установки фиксаторов «стрелки» по направлению к клапанной крышке. Фиксаторы должны защёлкнуться с отчётливым щелчком. Проверить наличие зазора между ступицей и защитным кожухом зубчатого ремня.
Автомобили с 01.08
Снять передний правый подкрылок. Снять поликлиновый ремень. Снять демпфер крутильных колебаний. Привести коленвал в положение ВМТ первого цилиндра и застопорить зубчатый шкив коленчатого вала с помощью фиксатора «Т10050». Для этого вставить фиксатор коленчатого вала 8 зубья шкива с его торцевой стороны. Зубчатый сегмент шкива распредвала должен быть обращен вверх («положение на 12 часов»).
Инструкция: Метки на зубчатом шкиве коленвала «2» и фиксаторе коленвала -Т10050-1- должны совладать. При этом стержень фиксатора коленчатого вала «Т10050» должен войти в отверстие уплотнительного фланца.
Ослабить винты «1» крепления шкива распредвала.
Ослабить винт «1» крепления трубки системы охлаждения, а затем винты крепления шкива ТНВД «2».
Ослабить гайку крепления натяжного ролика «1» и повернуть эксцентрик натяжного ролика с помощью торцевого ключа «Т10264» против часовой стрелки «стрелка» до тех пор, пока натяжной ролик нельзя будет зафиксировать с помощью фиксатора «Т10265».
Провернуть эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке «стрелка» до упора и затянуть крепежную гайку «1» от руки. Снять зубчатый ремень с обгонного ролика и ТНВД.
Отсоединить разъём датчика Холла «С40» «стрелка». Извлечь разъем из своего крепления.
Открутить датчик холла «С40» «стрелка».
Удалить с помощью отвертки распорку и крышку ремонтного отверстия «стрелка». Снять датчик Холла «G40» с ГБЦ и ввести его разъем через ремонтное отверстие в Защитный кожух зубчатого ремня.
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее. Ремонтное отверстие в кожухе зубчатого ремня закрыть резиновой заглушкой. Уложить зубчатый ремень и отрегулировать фазы газораспределения.
Комментарии посетителей