MEGJEGYZÉS: A hajtóműsor összeszerelés közbeni minden egyes eltávolítása után ellenőrizni kell, és szükség esetén be kell állítani az egység befecskendező szelepeinek dugattyúinak helyzetét.
MEGJEGYZÉS: Az alább leírt munkafolyamat és a bemutatott alkatrészek az első sor hengereihez tartoznak. A második hengersortól való eltérések csekélyek, leírást nem igényelnek.
Visszavonás
Távolítsa el a motort és a sebességváltót.
Távolítsa el a szívócsatorna csappantyúját és a forgattyúház szellőzőtömlőjét, ill. henger.
Távolítsa el a megfelelő blokkfej hangszigetelő fedelét és hengerfejfedelét.
Ellenőrizze a lengőkar tengelyének futófelületeit, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés.
Válassza le a tandem és az üzemanyag-szivattyú alatti vízcsövet.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót.
Használja a T10172 ellentartót a T10172/1 csavarokkal.
Csavarja rá a T10195 főtengely-ütközőt a főtengely végére. Ennek során ügyeljen a tiplicsap helyzetére.
Ezután óvatosan forgassa el a főtengelyt, amíg a T10195 főtengely-ütköző kiálló része a kalibrációs furatokba nem esik (rizs. 2.185).
Távolítsa el a megfelelő szivattyút.
1. hengersor: tandem szivattyú.
2. hengersor: üzemanyag-szivattyú.
Kösse le a turbófeltöltőhöz vezető olajtápvezetéket.
Helyezze be a T10211 kulcsot a 2.186. ábrán látható módon, és lazítsa meg az egység befecskendezőinek központi csatlakozójának adaptergyűrűjét.
Távolítsa el a G40-C Hall-érzékelőt (csak az 1. hengersorhoz).
Szerelje le az A tartó külső borítását, szerelje fel a T10199-et a vezérműtengely fogaskerekére és húzza meg a készülék csavarjait 40 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekek B rögzítőcsavarját a T10198 végdugasz segítségével, és csavarja ki a tandem szivattyú meghajtó mechanizmusával együtt (rizs. 2.187).
Lazítsa meg a T10199 szúrócsavarokat, és távolítsa el.
Csavarja ki a kiegyenlítő dugattyút a kiegyenlítő bélés kivehető tengelyében (rizs. 2.188).
Csavarja le a szivattyú-injektor levehető fejét a T10055 lehúzóról.
Csavarja be a T10055 lehúzót a 2.189. ábrán látható módon a vezetőtengelybe, finoman kopogtatva, távolítsa el a tengelyt a nyíl irányában.
Távolítsa el a külsőt (az ellenőrzőpont oldalán) kompenzációs betétet az aljzatából. Ha szükséges, egy műanyag kalapács enyhe ütéseivel üsse le (rizs. 2.190).
Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekét.
Most távolítsa el a kompenzációs fogaskereket és a belső kompenzációs betétet.
Távolítsa el a gyémánt alátétet a vezérműtengely konzolról (rizs. 2.191).
Telepítés
Tisztítsa meg a csapágyfedelek érintkezési felületeit a tömítőanyag maradványoktól.
Kenje meg olajjal a kompenzációs betét perselyének vezetőfelületeit.
MEGJEGYZÉS: Ha észrevehető kopás vagy lerakódások vannak a kopóbetétek perselyeinek vezetőfelületén, azokat hibátlanul ki kell cserélni.
Horog a belsejében (a motor oldalán) először az A betétet alul (ha szükséges, vezesse át az ujját a kiegyenlítő dugattyú nyílásán) és végül a hüvely tetejére csúsztatjuk (rizs. 2.192).
Szereljen be egy új gyémánt alátétet a vezérműtengely konzoljára.
Vigyen magával alsó kopóbetétet (az ellenőrzőpont oldalán) helyzetbe, és állítsa fázisba a kiegyenlítő hajtóművet (rizs. 2.193) az ellenőrzőpont felé.
A beszereléskor fordítsa el a vezérműtengely fogaskerekét úgy, hogy a jelölés megjelenjen (rizs. 2.194) a hajtóműben egybeesett az ülőfelület felső szélével.
Óvatosan rögzítse a csomót (lehetőleg egyenletesen) tengely reteszelése kézzel.
FIGYELMEZTETÉS: Fennáll annak a veszélye, hogy a sebességváltó burkolata oldalra csúszik, és nem fér fel a kormányzott tengelyre, vagy a tengely benyomásakor elmozdulás következik be.
Helyezze be a vezetőperselyt a hajtómű oldalán lévő kopóbetétbe.
Óvatosan távolítsa el a rögzítőcsapot. Ennek során ügyeljen arra, hogy a már beállított kompenzációs betétek a megfelelő helyzetben maradjanak.
Szerelje fel a kompenzációs betétet a sebességváltó oldalára a sebességváltó feliratával. Ha szükséges, támassza meg műanyag kalapács könnyű ütéseivel a vezetőperselyen.
Ellenőrizze, hogy a kopóbetétek megfelelően illeszkednek-e az ujjával az eltolt dugattyú furatán keresztül.
A kiegyenlítő fogaskereket úgy kell középre igazítani, hogy a négy bélésen és a fogaskeréken lévő furatok egybeessenek egymással (rizs. 2.195).
Kenje meg a vezetőtengelyt, majd csúsztassa be kézzel, egyenletes nyomással. A reteszelő tengely helyes illeszkedését a hengerfejben lévő furat észrevehető hézaga határozza meg (rizs. 2.196).
Szerelje be a tandem vagy az üzemanyag-szivattyú meghajtását.
Szerelje fel a csapágyfedeleket a hengerfej szélével egy szintbe az AMV 176 501 tömítőanyag segítségével, és rögzítse őket.
Szereljen be egy új kompenzációs dugattyút.
Szerelje be a T10199 szúrót, és húzza meg a vezérműtengely fogaskerék csavarját.
Meghúzási nyomatékok
Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték, Nm |
Csavarok, anyák | |
M6 | 10 |
M8 | 20 |
M10 | 45 |
M12 | 60 |
Kivéve a: | |
kompenzációs dugattyú | 110 |
Vezérműtengely fogaskerék csavar | |
1. szakasz | 60 |
2. szakasz | 150 |
EtalZ | 1/4 térfogat (180°) |
Tartófedél csavar | 8 + húzza meg 1/4 fordulattal. (90°) |
Látogatói megjegyzések