Bőségesen kenje meg olajjal a vezérműtengelyt a csapágyterületeken. Szerelje be a vezérműtengelyeket a házukba, és fordítsa el őket többször. Szerelje be a tengelyeket úgy, hogy a két tengelyen lévő első henger mindkét bütykei felfelé nézzenek.
Rajz. 435. A vezérműtengely egyes elemei: 1 - vezérműtengely; 2 - vezérműtengely csapágysapka; 3 - alátét; 4 - csavar, 20 Nm; 5 - hátsó csapágyfedél; 6 - vezérműtengely fogaskerék; 7 - alátét; 8 - csavar, 45 Nm
Ábrára hivatkozva. 435, tegye rá az 1., 3. és 5. számú csapágyfedelet, és húzza meg kézzel az anyákat. Mivel a csapágyfedelek el vannak tolva, ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e. Ehhez a 406. ábra segítségével állapítsa meg, hogy a burkolatokat megfelelően helyezték-e fel.
Húzza meg felváltva és keresztben több menetben a beszerelt csapágyfedelek anyáit 20 Nm meghúzási nyomatékig. Ügyeljen arra, hogy a burkolatok felülete a hengerfej felületével szemben legyen.
Tegye fel a 2-es és 4-es sapkát, és húzza meg az anyákat. Húzza meg az anyákat felváltva és keresztben több lépésben 20 Nm meghúzási nyomatékig.
Vegyük a vezérműtengely tömítést, és nézzük meg, melyik oldalon van a rugó. Az oldalnak, ahol a rugó található, befelé kell néznie. Kenje meg a tömítőfelületet (a vezérműtengely gördülőfelületét is meg kell kenni). Új tömítés beszereléséhez megfelelő átmérőjű csövet használhat. A csőnek teljesen meg kell egyeznie a tömszelence külső részének méretével.
Rajz. 439. A vezérműtengely olajtömítésének eltávolítása speciális szerszámmal
Helyezze a tömítést egyenesen lefelé, és addig ütögesse, amíg a külső felület teljesen be nem illeszkedik. A tömítés az ábrán látható módon is felszerelhető. 439.
Szerelje fel a vezérműtengely időzítő fogaskerekét a vezérműtengelyre (ne feledkezz meg az ékről) és húzza meg a csavart az alátéttel. A vezérműtengely álló helyzetben tartása (például egy régi fogazott hajtószíj használatával) és húzza meg a csavart 80 Nm nyomatékkal.
Végezze el a fennmaradó munkát az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében.
Látogatói megjegyzések