A 4 hengeres vezérműtengely ki- és beszerelése (VW Passat B3)

4 hengeres 8 szelepes motor

Eltávolítás

Távolítsa el a légszűrőt, lásd a fejezetet "Áramellátási rendszer".

Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét, lásd fent.

Távolítsa el a 9. hengerfejfedelet. Állítsa a főtengelyt TDC helyzetbe az 1. hengernél, lásd a fejezetet "Gyújtási rendszer".

Megjegyzés: Ne módosítsa tovább a motor beállítását.

Lazítsa meg a vezérműszíjat, és csak a vezérműtengely-vezérműről távolítsa el, lásd fent.

Rögzítse a vezérműtengely fogaskerekét elöl egy lyukasztó segítségével. Csavarja ki és távolítsa el a fogaskereket, ha nem mozdul, ütögesse meg finoman egy gumikalapáccsal. Távolítsa el a szegmenskulcsot.

Jelölje meg az összes csapágyfedelet, lásd az ábrát.



Távolítsa el az 1. és 3. fedelet. Majd keresztben oldja ki a 2. és 4. fedelet.

Dízelmotor: Először vegye le az 5., 1. és 3. fedelet, majd keresztben lazítsa meg a 2. és 4. fedelet.

Távolítsa el a vezérműtengelyt.

Megjegyzés: Ha a lemezemelőket el kell távolítani, akkor azokat meg kell jelölni, hogy beszereléskor ugyanoda lehessen őket felszerelni. Lemeztolók munkafelülettel (vezérműtengely oldal) feküdjön le.

Telepítés

A vezérműtengelyt a szívó- és kipufogóbütyök közé dombornyomott számok és betűk jelölik.

Figyelem: A cserehengerfejeket néha a vezérműtengely csapágyházával szállítják. 2 különböző változat létezik: 1 - hengerfej tisztán megmunkált csapágyágyakkal, vezérműtengely névleges méretű vezérműtengelyhez (átmérő a = 26,00 mm, AEK motornál: a = 25,97 mm, AFT, AGE motoroknál: a = 34,00 mm). 2 - hengerfej tisztán megmunkált vezérműtengely-csapágyágyakkal és a névlegesnél kisebb átmérőjű vezérműtengellyel (a névlegesnél kisebb átmérő = 25,75 mm és sárga festékpont a VW-AUDI jelölésen). A névlegesnél kisebb csap átmérőjű vezérműtengelyt nem szállítjuk alkatrészként, ha szükséges, szereljen be egy névleges csap átmérőjű vezérműtengelyt és a megfelelő csapágyhéjakat.

Szükség esetén a vezérműtengely ütését beszerelés előtt műhelyben ellenőrizni lehet. Kopáshatár: 0,01 mm.

Ha egy használt vezérműtengelyt visszaszerelnek a nagy futásteljesítményű vagy zajos szelepsorral rendelkező motorokhoz, tanácsos ellenőrizni annak axiális hézagát. Kopáshatár 0,15 mm. A mérést eltávolított lemezcsapokkal és az 1. és 4. csapágyfedelek felszerelésével végzik, dízelmotoroknál - 1 és 5

Szereljen be új vezérműtengely olajtömítést. Beszerelés előtt enyhén kenje meg a tömítés munkaélét és külső szélét

A dugót ki kell cserélni.



Próbaként szerelje fel a csapágyfedeleket, és ügyeljen a rögzítőfuratok középponthoz viszonyított eltolódására. A csapágyfedeleket úgy kell felszerelni, hogy a sapkák lyukai egy vonalba esjenek a hengerfej furataival. Ügyeljen a csapágyfedeleken lévő jelölésekre.

Ha a lemezemelőket eltávolították, azokat ugyanoda kell felszerelni. A tolók könnyen kenhetők, és nem szabad megdönteni őket a szerelés során.

Figyelem: A szelepemelők nem cserélhetők.

Kenje meg a vezérműtengelyt és helyezze be.

Megjegyzés: Ebben az esetben az 1. henger bütykeinek felfelé kell mutatniuk. Szerelje fel a csapágyfedeleket a jelöléseknek megfelelően. Ügyeljen a középső eltolásra: húzza meg keresztben a 2. és 4. fedelet 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel az 1. és 3. csapágyfedelet, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

Dízelmotor: Szerelje fel az 5., 1. és 3. csapágyfedelet, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal. Ebben az esetben egy műanyag kalapács könnyű ütéseivel állítsa be a csapágyfedelet 5 a vezérműtengely végfelületéhez.

Helyezze be a vezérműtengely tengelykapcsoló kulcsát. Szerelje be a vezérműtengely vezérműfogaskerekét, és húzza meg 80 Nm nyomatékkal. Ebben az esetben a vezérműtengely fogaskerekét egy ütéssel fogja meg.

Helyezze a vezérműszíjat a vezérműtengely fogaskerekére. Ügyeljen a közbenső tengely és a szíjtárcsa helyes helyzetére, lásd fent.

Húzza meg a fogasszíjat, lásd fent.

Cserélje ki a hengerfejfedél tömítését egy újra, óvatosan húzza meg a fedél csavarjait 10 Nm nyomatékkal. Karburátoros motornál rögzítse az üzemanyag ülepítő kamra tartóját a hengerfej fedelével együtt.

Szerelje fel a vezérműszíj fedelét.

Vigyázat: Ha új szelepemelőket szerelnek be, a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani, különben a szelepek összeütköznek a dugattyúkkal.