Amikor a motor jár, a "203" lemezszelep tehermentesül, amikor a "185" vezérműtengely "184" bütykét felfelé irányítják.
A "d" rugó megnyomja a "204" kiegyenlítő elemet úgy, hogy az alul a "195" szelep végével szomszédos legyen, és a felső "a" nyomócsap a vezérműtengelyhez nyomja a lemezszelepet. Ebben a helyzetben a motorolaj kis "e" lyukakon keresztül kifolyhat a "c" munkatérfogatba vagy onnan ki. Amint a forgó vezérműtengely bütykös tengelye megterheli a lemezszelepet, a "b" golyóscsap bezárul, és az olaj a munkatérfogatban marad. mivel nem tömörül, szilárd csavargként viselkedik. Így az "L" hossz a vezérműtengely minden fordulatánál a szelephajtásban lévő egység méretének megfelelő változásaihoz igazodik.
A hidraulikus szelepemelők megkülönböztető jellemzői a keringető olajjal ellátott kenőhorony és a beállító alátétek hiánya.
Megjegyzés: A szelepmozgás zaja a motor indításakor normális. A motor leállításakor a bütyök helyzetétől függően több vagy kevesebb olaj préselődik ki az egyes szelepemelőből. Ez zajt okoz mindaddig, amíg a hidraulikus csapok fel nem töltődnek olajjal, miközben a motor jár. A hidraulikus szelepemelő tökéletes működésének biztosítása érdekében a hengerfejbe visszacsapó szelep van beépítve, amely megakadályozza, hogy az olaj teljesen kifolyjon a kenőhornyokból, amikor a motor leáll.
Vizsgálat
A hidraulikus szelepemelőket ellenőrizni kell, ha zaj lép fel a szelepsorban az üzemi hőmérséklet elérése után.
Melegítse fel a motort, majd hagyja üresjáratban járni, amíg a ventilátor ki nem kapcsol.
Növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre 2 percre.
Ha a hidraulikus emelők továbbra is zajt adnak, állítsa le a motort és távolítsa el a hengerfej fedelét.
Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a vizsgált henger bütykei felfelé nézzenek. Ehhez kapcsolja a sebességváltót üresbe, húzza meg a kéziféket, és egy megfelelő kulccsal forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a szíjtárcsát rögzítő központi csavar segítségével.
Nyomja le a lemezdugattyút egy fa vagy műanyag ék segítségével. Ha a szelep mozgásának megkezdése előtt 0,1 mm-nél nagyobb szabad holtjáték van, cserélje ki a szelepemelőt.
Figyelem: Új hidraulikus szelepemelő felszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad elindítani, különben a szelep nekiütődhet a dugattyúnak, ami a dugattyú és/vagy a szelep károsodását okozhatja.
Látogatói megjegyzések