Gdy silnik pracuje, grzybek -203- jest odciążony, gdy krzywka -184- wałka rozrządu -185- jest skierowana do góry.
Sprężyna -d- następnie dociska element kompensacyjny -204- tak, że opiera się on od dołu o czoło zaworu -195- a od góry kołek dociskowy -a- dociska popychacz grzybka do wałka rozrządu. W tej pozycji olej silnikowy może wpływać do lub wypływać z przestrzeni roboczej -c- przez małe otwory -e-. Gdy tylko grzybek zostanie obciążony przez krzywkę obracającego się wałka rozrządu, zawór kulowy -b- zamyka się i olej zostaje zamknięty w objętości roboczej. ponieważ nie ulega kompresji, zachowuje się jak ciało stałe. W ten sposób długość -L- z każdym obrotem wałka rozrządu dostosowuje się do odpowiednich zmian wielkości zespołu w napędzie zaworu.
Cechami wyróżniającymi popychacze hydrauliczne jest rowek smarujący z krążącym olejem oraz brak podkładek regulacyjnych.
Uwaga: Hałas w siłowniku zaworu podczas uruchamiania silnika jest normalny. Gdy silnik jest zatrzymany, w zależności od położenia krzywki, mniej lub więcej oleju jest wyciskane z oddzielnego popychacza. Prowadzi to do hałasu, dopóki popychacze hydrauliczne nie zostaną ponownie napełnione olejem podczas pracy silnika. Aby popychacz hydrauliczny działał bez zarzutu, w głowicy cylindrów zamontowany jest zawór zwrotny, który zapobiega całkowitemu wydostawaniu się oleju z rowków olejowych po zatrzymaniu silnika.
Badanie
Hydrauliczne popychacze zaworów należy sprawdzić, jeśli siłownik zaworu zaczyna hałasować po osiągnięciu temperatury roboczej.
Rozgrzej silnik, a następnie pozostaw go na biegu jałowym, aż wentylator się wyłączy.
Przez 2 minuty zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 obr./min.
Jeśli popychacze hydrauliczne nadal hałasują, zatrzymaj silnik i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Obróć wałek rozrządu tak, aby krzywki sprawdzanego cylindra były skierowane do góry. W tym celu należy przełączyć skrzynię biegów na bieg neutralny, zaciągnąć hamulec ręczny i obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą śruby centralnej koła pasowego za pomocą odpowiedniego klucza.
Dociśnij grzybek za pomocą drewnianego lub plastikowego klina. Jeśli luz jest większy niż 0,1 mm, zanim zawór się poruszy, wymień grzybek.
Uwaga: Po zamontowaniu nowego popychacza hydraulicznego nie wolno uruchamiać silnika przez około 30 minut, w przeciwnym razie zawór może uderzyć w tłok powodując uszkodzenie tłoka i/lub zaworu.
Komentarze gości