Провера хидрауличних славина (VW Passat B3)

Сви мотори су опремљени гидравлическими тарельчатыми толкателями. Захваљујући томе постиже смањење буке и, поред тога, елиминише потребу за подешавање зазора у погонском вентила у оквиру услуга.



Када мотор ради, тањир плоче "203" се растерећује када је зупчаник "184" брегастог вратила "185" усмерен нагоре.

Опруга "д" притиска компензациони елемент "204" тако да при дну буде уз крај вентила "195", а на врху притисни клин "а" притиска тањир плоче на брегасто вратило. У овом положају, моторно уље може да тече у или из радне запремине "ц" кроз мале отворе "е". Чим се тањир оптерећен брегастим брегастим вратилом, куглични вентил "б" се затвара и уље је затворено у радној запремини. пошто се не сабија, понаша се као чврста материја. Тако се дужина "Л" при сваком обртају брегасте осовине прилагођава одговарајућим променама величине јединице у погону вентила.

Карактеристике хидрауличних славина су жлеб за подмазивање са циркулишућим уљем и одсуство подложака за подешавање.

Напомена: Бука вентила при покретању мотора је нормална. Када је мотор заустављен, више или мање уља се истискује из појединачних точака, у зависности од положаја брега. Ово узрокује буку све док се хидрауличне славине не напуне уљем док мотор ради. Да би се осигурало савршено функционисање хидрауличног вентила, у глави цилиндра је уграђен неповратни вентил који спречава да уље потпуно исцури из жлебова за подмазивање када је мотор заустављен.

Испитивање

Хидрауличне подизаче вентила треба проверити ако се шум вентила појави након достизања радне температуре.

Погледајте оригинални чланак на ресурсу www.VWmanual.ru

Загрејте мотор, а затим га оставите да ради у празном ходу док се вентилатор не искључи.

Повећајте брзину мотора на 2500 о/мин у трајању од 2 минута.

Ако хидраулични подизачи и даље стварају буку, зауставите мотор и уклоните поклопац главе цилиндра.

Окрените брегасто вратило тако да брегови цилиндра који се испитују буду окренути нагоре. Да бисте то урадили, пребаците мењач у неутрални положај, затегните ручну кочницу и помоћу одговарајућег кључа окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу централног вијка који причвршћује ременицу.



Притисните клип плоче надоле помоћу дрвеног или пластичног клина. Ако постоји слободан ход већи од 0,1 мм пре него што вентил почне да се креће, замените точак.

Опрез: Након уградње нове хидрауличке славине, мотор се не сме покретати отприлике 30 минута, иначе вентил може да удари у клип, узрокујући оштећење клипа и/или вентила.