Wałek rozrządu / napęd zaworów 4-cylindrowy (VW Passat B3)

silnik 4-cylindrowy, 8-zaworowy

• 1 - pokrywa łożyska

Należy zwrócić uwagę na przesunięcie otworów mocujących pokrywę względem łożyska. W silniku wysokoprężnym wałek rozrządu ma 5 łożysk,

• 2 - nakrętka, 20 Nm
• 3 — wałek rozrządu

Sprawdź luz promieniowy za pomocą szczelinomierza (praca warsztatowa). Granica zużycia: 0,1 mm. Maksymalne bicie 0,01 mm.

• 4 - klucz segmentowy

Sprawdź wytrzymałość siedziska.

• 5 — śruba montażowa, 80 Nm
• 6 - popychacz płyt (popychacz hydrauliczny)

Umieścić blatem roboczym skierowanym w dół. Przed montażem należy sprawdzić luz osiowy wałka rozrządu. Nasmaruj powierzchnię roboczą popychacza płyt; nie zamieniaj popychaczy podczas montażu.

• 7 — górna płytka sprężyny zaworowej

Oznaczenie: krawędź ścięta wewnątrz, szeroka, ścięta na zewnątrz.

• 8 - sprężyny zaworowe zewnętrzne i wewnętrzne
• 9 — uszczelka olejowa
• 10 — dolna płytka sprężyny zaworowej
• 11 — prowadnica zaworu

Sprawdź pod kątem zużycia.

• 12 - zawory
• 13 — wtyczka

Zawsze wymieniaj.

• 14 - zawór zwrotny
• 15 — uszczelka olejowa
• 16 — głowica cylindra
• a — wysokość głowicy cylindra

(Oryginał można zobaczyć na portalu: VWManual)

Minimalna wysokość głowicy cylindra silnika benzynowego po dodatkowej obróbce: a = 132,6 mm.