Розподільний вал/привід клапанів 4-циліндровий

4-циліндровий 8-клапанний двигун

• 1 - кришка підшипника

Звернути увагу на зміщене розташування отворів для кріплення кришки щодо ліжка підшипника. У дизельного двигуна розподільний вал має 5 підшипників,

• 2 - гайка, 20 Нм
• 3 - розподільчий вал

Перевірити радіальний зазор щупом (робота майстерні). Кордон зносу: 0,1 мм. Максимальне биття 0,01мм.

• 4 - сегментна шпонка

Перевірити на міцність посадки у гнізді.

• 5 - болт кріплення, 80 Нм
• 6 - тарілчастий штовхач (гідравлічний штовхач)

Укладати робочою поверхнею донизу. Перед установкою перевірити осьовий зазор розподільчого валу. Робочу поверхню тарілчастого штовхача змастити, при встановленні штовхачі місцями не міняти.

• 7 - верхня тарілка пружини клапана

Позначення: скошена кромка всередині, широка скошена кромка зовні.

• 8 — зовнішня та внутрішня пружини клапана
• 9 - маслознімний ковпачок
• 10 - нижня тарілка клапанної пружини
• 11 - напрямна клапана

Перевірити знос.

• 12 - клапани
• 13 - заглушка

Завжди замінювати.

• 14 - зворотний клапан
• 15 - сальник
• 16 - головка циліндрів
• а - висота головки циліндрів

Мінімальна висота головки циліндрів бензинового двигуна після дообробки: а = 132,6 мм.