Układ smarowania silnika pojazdu Volkswagen Passat B3
Ogólne informacje o układzie smarowania
Pomimo wszelkich wysiłków podejmowanych w celu dalszej poprawy i zwiększenia żywotności, bezpieczeństwa eksploatacji i ekonomii pojazdów VW Passat poprzez działania...
Pomimo wszelkich wysiłków podejmowanych w celu dalszej poprawy i zwiększenia żywotności, bezpieczeństwa eksploatacji i ekonomii pojazdów VW Passat poprzez działania...
Obieg oleju
Pompa olejowa zasysa olej z miski olejowej przez zbiornik oleju i pompuje go do głównego filtra oleju. Po stronie tłocznej pompy olejowej znajduje się zawór bezpieczeństwa, który...
Jeść 1 komentarz
Pompa olejowa zasysa olej z miski olejowej przez zbiornik oleju i pompuje go do głównego filtra oleju. Po stronie tłocznej pompy olejowej znajduje się zawór bezpieczeństwa, który...
Jeść 1 komentarz
Miska olejowa/pompa olejowa
Na rysunku pokazano silnik diesla z turbodoładowaniem. Układ cyrkulacji silnika benzynowego jest nieco inny. Części, których nie ma w silniku benzynowym, są wymienione osobno. 1 -...
Na rysunku pokazano silnik diesla z turbodoładowaniem. Układ cyrkulacji silnika benzynowego jest nieco inny. Części, których nie ma w silniku benzynowym, są wymienione osobno. 1 -...
Dynamiczna kontrola ciśnienia oleju
Modele VW PASSAT są wyposażone w dynamiczną kontrolę ciśnienia oleju. Oznacza to, że regulacja ciśnienia oleju odbywa się w zależności od prędkości obrotowej wału korbowego...
Modele VW PASSAT są wyposażone w dynamiczną kontrolę ciśnienia oleju. Oznacza to, że regulacja ciśnienia oleju odbywa się w zależności od prędkości obrotowej wału korbowego...
Sprawdzanie przełączników hydraulicznych/ciśnienia oleju
Wyłącznik hydrauliczny 0,3 bara ma brązową izolację. We wszystkich silnikach czterocylindrowych znajduje się on po stronie koła zamachowego głowicy cylindra. W silnikach...
Wyłącznik hydrauliczny 0,3 bara ma brązową izolację. We wszystkich silnikach czterocylindrowych znajduje się on po stronie koła zamachowego głowicy cylindra. W silnikach...
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej / wymiana uszczelki
Wyjmowanie Podnieś samochód. Spuść olej silnikowy, a następnie zamontuj korek spustowy z nową uszczelką i dokręć go momentem 30 Nm. Odkręć i wyjmij miskę olejową. Uwaga: Aby...
Wyjmowanie Podnieś samochód. Spuść olej silnikowy, a następnie zamontuj korek spustowy z nową uszczelką i dokręć go momentem 30 Nm. Odkręć i wyjmij miskę olejową. Uwaga: Aby...
Wyjmowanie i instalacja/kontrola pompy olejowej
silnik 4-cylindrowy Wyjmowanie Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę oleju. Badanie Zdemontuj pompę olejową. Luz boczny w miejscu zazębienia powinien wynosić...
silnik 4-cylindrowy Wyjmowanie Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę oleju. Badanie Zdemontuj pompę olejową. Luz boczny w miejscu zazębienia powinien wynosić...
Wymiana oleju silnikowego
Olej w silniku benzynowym należy wymieniać co 15 000 km. Jeśli przebieg pojazdu jest niewielki, olej należy wymieniać raz w roku. Jednocześnie należy wymienić wkład filtra oleju....
Olej w silniku benzynowym należy wymieniać co 15 000 km. Jeśli przebieg pojazdu jest niewielki, olej należy wymieniać raz w roku. Jednocześnie należy wymienić wkład filtra oleju....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silniki diesla: System smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Silnik i systemy: System smarowania Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki benzynowe: System smarowania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: System smarowania Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki diesla: System smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Silnik i systemy: System smarowania Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki benzynowe: System smarowania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: System smarowania Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

