Dynamiczna kontrola ciśnienia oleju (VW Passat B3)

Modele VW PASSAT są wyposażone w dynamiczną kontrolę ciśnienia oleju. Oznacza to, że regulacja ciśnienia oleju odbywa się w zależności od prędkości obrotowej wału korbowego silnika.

Jeżeli prędkość obrotowa wału korbowego spadnie poniżej 2000 obr./min i jednocześnie ciśnienie oleju spadnie poniżej 0,3 bara, kontrolka niskiego ciśnienia oleju na desce rozdzielczej zacznie migać. Przy prędkościach obrotowych wału korbowego powyżej 2000 obr./min ciśnienie oleju w silnikach benzynowych musi wynosić co najmniej 1,8 bara (dla silnika 6-cylindrowego: 1,4 bara), a w silnikach Diesla – nie mniej niż 0,9 bara, w przeciwnym razie sygnał ostrzegawczy ponownie zacznie migać i rozlegnie się dźwięk brzęczyka.

Jeżeli podczas jazdy zabrzmi sygnał ostrzegawczy niskiego ciśnienia oleju i sygnał dźwiękowy, należy natychmiast zatrzymać silnik i sprawdzić poziom oleju. W razie potrzeby należy go uzupełnić.

Jeżeli jednak poziom oleju jest prawidłowy, a sygnał ostrzegawczy nadal się pojawia, nie należy pod żadnym pozorem kontynuować jazdy. Odholuj pojazd i przy użyciu tabeli diagnostycznej zidentyfikuj usterkę.

(Zobacz oryginał na stronie internetowej: www.VWManual.ru)