Modely VW PASSAT sú vybavené dynamickou reguláciou tlaku oleja. To znamená, že kontrola tlaku oleja sa vykonáva v závislosti od otáčok kľukového hriadeľa motora.
Ak sú otáčky kľukového hriadeľa nižšie ako 2000 1/min a zároveň tlak oleja klesne pod 0,3 baru, na prístrojovej doske bliká kontrolka nízkeho tlaku oleja. Pri otáčkach kľukového hriadeľa nad 2000 ot./min musí byť tlak oleja v benzínových motoroch minimálne 1,8 baru (pre 6-valcový motor: 1,4 bar), a v dieselových motoroch - nie menej ako 0,9 baru, inak výstražný signál znova bliká a zaznie bzučiak.
Ak sa počas jazdy ozve varovný signál nízkeho tlaku oleja a bzučiak, okamžite zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby olej doplňte.
Ak je však hladina oleja v poriadku, ale výstražný signál sa naďalej zobrazuje, za žiadnych okolností nepokračujte v jazde. Odtiahnite vozidlo a pomocou diagnostickej tabuľky identifikujte poruchu.
Dynamická kontrola tlaku oleja (VW Passat B3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena
Predchádzajúce články
Olejová vaňa/olejové čerpadlo
Cirkulácia oleja
Všeobecné informácie o systéme mazania
Olejová vaňa/olejové čerpadlo
Cirkulácia oleja
Všeobecné informácie o systéme mazania
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Snímač tlaku oleja (modely 1.1, 1.3 a 1.6 do 7.87) Golf 2 (1984-1993, benzín)
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja Polo 3 (1995-2003)
Kontrola snímača tlaku oleja (benzínový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Olejový filter, olejový chladič a snímač tlaku oleja Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola tlaku oleja Sharan 1 (1995-2000)
Dynamická kontrola tlaku oleja Transportér T4 (1990-2003)
Demontáž, montáž a kontrola snímača tlaku oleja Beetle (1960-1986)
Snímač tlaku oleja (modely 1.1, 1.3 a 1.6 do 7.87) Golf 2 (1984-1993, benzín)
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja Polo 3 (1995-2003)
Kontrola snímača tlaku oleja (benzínový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Olejový filter, olejový chladič a snímač tlaku oleja Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola tlaku oleja Sharan 1 (1995-2000)
Dynamická kontrola tlaku oleja Transportér T4 (1990-2003)
Demontáž, montáž a kontrola snímača tlaku oleja Beetle (1960-1986)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínový motor 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva
- Benzínový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivové a výfukové systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Riadenie motora
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Kolesá a pneumatiky
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a kryty
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické dáta
- 8-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
- Systém «Mono-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Riadiaci systém «Simos»
- 16-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Riadiaci systém «KE-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Napájací a riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Digitálny riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Tipy na jazdu
- Návod na údržbu
- Technické dáta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania benzínu
- Naftový motor
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Systém osvetlenia
- Vybavenie a prístroje
- Systém stieračov
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do pokynov
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové FZ
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Prevodovka
- Spojka
- Štvorstupňová prevodovka
- Päťstupňová prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov