Olejová vaňa/olejové čerpadlo (VW Passat B3)

Na obrázku je naftový motor s turbom. Cirkulačný systém benzínového motora sa mierne líši. Časti, ktoré sa nenachádzajú v benzínovom motore, sú uvedené samostatne.

• 1 - veko
• 2 - tesniace tesnenie

V prípade poškodenia vymeňte.

• 3 - ukazovateľ hladiny oleja

Rozdiel v množstve oleja medzi dolnou a hornou značkou je 1 liter.

• 4 - tesniaci krúžok
• 5 - hydraulický spínač pre tlak 0,3 bar, 25 Nm
• 6 - hydraulický spínač pre tlak 1,8 bar, 25 Nm

Dieselový motor: hydraulický spínač pre tlak 0,9 bar, 25 Nm. Držiak na 8 olejový filter

• 9 — skrutka, 25 Nm
• 10 - tesniace tesnenie
• 11 — tesniaci krúžok
• 12 - olejový radiátor

Len pre dieselové motory a benzínové motory so vstrekovacím systémom, okrem motorov s výkonom 72 a 90 k.

• 13 — matica, 25 Nm
• 14 - olejový filter

Utiahnite iba rukou.

• 15 - Tryska na rozprašovanie oleja

Len na chladenie piestov benzínových motorov so vstrekovacím systémom a preplňovaných dieselových motorov.

• 16 — skrutka, 10 Nm

Namontujte tesniacou hmotou VW AMV 188 100 02

• 18 - sedatívum
• 19 - prevody
• 20 — kryt olejového čerpadla

So zabudovaným poistným ventilom.

• 21 — montážna skrutka, 10 Nm
• 22 — olejový prijímač
• 23 - Tesnenie olejovej vane

Nelepte, dbajte na správnu polohu.

• 24 - olejová vaňa
• 25 - tesniaci krúžok
• 26 - výpustná zátka, 30 Nm

Len dieselové motory s turbodúchadlom:

• 7 — prívodné potrubie oleja

Z turbodúchadla.

• 17 — spätné vedenie oleja

Z turbodúchadla utiahnite na panvicu krútiacim momentom 30 Nm.