Olejové čerpadlo/olejová vaňa (VW Polo 4)

1,2l benzínový motor

1 - hydraulický spínač, 0,3-0,7 bar, 25 Nm

2 - vodiace puzdrá

3 - olejové čerpadlo
Vymieňajte iba ako kompletnú jednotku.

4 - skrutka, 25 Nm

5 - olejová vaňa

Pred montážou dôkladne očistite tesniace plochy od oleja a mastnoty. Odstráňte všetok zostávajúci tmel pomocou rotačnej plastovej kefy a nainštalujte olejovú vaňu pomocou silikónového tmelu WV-D 17B 404 A2.

Naneste tmel v páse šírky 2...3 mm.

Upozornenie: Šírka pásu nesmie presiahnuť špecifikovanú veľkosť, inak by sa prebytočný tmel mohol dostať do olejovej vane a znečistiť sito sacieho potrubia. Do oblasti otvorov pre montážne skrutky na vnútornej strane "šípky" umiestnite pásik tesniacej hmoty.
Po nanesení tmelu nainštalujte vaničku najneskôr o 5 minút neskôr. Po inštalácii nechajte tmel vytvrdnúť približne 30 minút pred pridaním motorového oleja. Montáž olejovej vane sa uľahčí, ak sa čapy M6 zaskrutkujú do kľukovej skrine bloku motora na dvoch miestach ako vodidlá.

[Informácie sú prezentované na webovej stránke: www.VWmanual.ru]

6 - skrutka, 15 Nm

7 - tesniaci krúžok
Vždy vymeňte.

8 - skrutka na vypúšťanie oleja, 30 Nm
Vždy vymeňte. S neodnímateľným tesniacim krúžkom.

9 — skrutka, 8 Nm

10 — veko

11 — skrutka, 20 Nm + 90° (¼ otáčky) v smere uťahovania

12 - hviezdička
Pre valčekovú reťaz. Po inštalácii nastavte časovanie ventilov (v servise).

13 - valčeková reťaz
Pred odstránením označte smer pohybu.

14 - napínač reťaze s lištou

15 — skrutka, 15 Nm

16 - hviezdička
Pre valčekovú reťaz.

17 — ložiskové puzdro

18 — remenica kľukového hriadeľa

19 — skrutka, 90 Nm + 90° (¼ otáčky) v smere uťahovania
Vždy vymeňte. Pred inštaláciou namažte. Pri uvoľňovaní a uťahovaní držte remenicu pomocou štandardného držiaka.

20 — Snímač hladiny/teploty motorového oleja

21 - vodiaca rúrka

22 — ukazovateľ hladiny oleja (mierka)
Hladina motorového oleja by nemala byť nad značkou MAX.

23 — držiak

24 - olejový filter

25 — skrutka, 25 Nm